Er Uncle Bob Crazy For Tappe Hans Motor Oil med motoren i gang?

Min kompis fortalte meg om sin onkel Bob som eier en '71 Cuda. Denne herren har faktisk eid denne Cuda siden 1971, og den har for tiden 20.000 miles på den. Da jeg hørte ham si Cuda, min jaw nesten falt. Og det er en cabriolet å starte opp! Han var besatt av vedlikehold og hadde en spesiell teknikk for å endre sin motorolje mens i forfølgelse av motoren perfeksjon.

Her kommer den sprø delen. Foruten Bobs Cuda, han hadde en tidlig '70-super Beetle, og han var helt opptatt med å ha plettfri olje kjører i sine motorer.

Med sin super bille ville han la oljen renne ut varmt, og deretter starte motoren med olje plugg ut for å få den siste bit av olje å strømme ut i bunnen av motoren.

Han ville la den gå på tomgang i 15 minutter, men han ville aldri kjøre den rundt sånn, ville ikke rev eller laste motoren ... bare la den sitte der til de siste dråper olje dryppet ned i bunnpannen.

Crazy og her er spørsmålet mitt.

Hvordan kan noen tro at å kjøre en motor uten olje for en periode er mer gunstig i forhold til å få den siste dråpe av motor olje ut av motoren?

Og videre hvordan kunne han ha gjort dette i flere tiår, og ikke forårsaket en motorhavari. Fra arbeidet med motorer sannsynligvis du vet første hånd at oljen etterlater en film på alle motordeler og fin film på sylinderveggene bare ikke renne av når du tappe ut oljen. Det er fortsatt en viss beskyttelse der selv om bunnpannen er tom.

Hvis noen der ute er nervøs for tørr motoren starter, kan de bare ringe bra ole onkel Bob og han vil gi deg beskjed hvis det er noe å være bekymret.

Jeg måtte spørre min kompis hvis onkel Bob brukes til å kjøre sin V8 Cuda tørr å få ut all oljen og ble besvart med en stor feit nei ... og jeg trenger ikke å spørre hvorfor (ha ha). En V8 er en større risiko enn en dual port, luftkjølt, 1600 CC VW motor.

Anmeldelser