Cycle ulykkes hodeskade statistikk er oppsiktsvekkende. Nesten én av åtte resulterer i hjerneskade. Videre to tredeler av sykkelulykkesdødsfall er et resultat av traumatisk hjerneskade. Eksperter sier den enorme parten av disse dødsfallene og skadene kunne lett vært prevented.It er avgjørende å ha en sykkelhjelm som er dimensjonert riktig. Bestem størrelsen som kreves ved å måle rundt den største delen av hodet. Dette er området omtrent en tomme over pannen. Når den bæres riktig, vil hjelmen abbor på dette stedet. Studere pakking av hjelmene og tilsvarer målingen med størrelsen på box.
To gjør hjelmen mer godt plassert og passe på riktig måte, er dimensjonering pads normalt inkludert. Disse er lagt på innsiden av hjelmen for å lage en tett, men ikke tett passform. Stroppe på en hjelm er justerbare og bør også være tettsittende, men ikke for stramt. De kommer med plast klipp for å feste dem. Disse bør alltid gjøres opp når sykling for å holde hjelmen i place.In tillegg til hjelm, det er andre sikkerhets forethoughts syklister trenger å observere. Reflektorer bør monteres på alle sykler. De gir en visuell ledetråd til sjåførene, spesielt i situasjoner med dårlig lys.
Reflekterende plagg er et annet valg og gir høy profil av rider.As med å kjøre bil, er du ansvarlig for din egen sikkerhet og andres om deg. Bare holde alle trafikkreglene vil holde deg mye tryggere. Stoppe på alle stopp skilt og lys, være oppmerksom på hva som skjer rundt deg og bruke sunn fornuft når du ride.Remember, biler og lastebiler er mye større og går fortere enn de kan se. Denne leksjonen skal oppriktig strekes til noen tyke eller voksen bare å lære å sykle. Uerfarne ryttere bør holde seg høyt trafikkerte områder, og vil lære å ri mer trygt som deres selvtillit går up.
Cars og lastebiler kan ikke stoppe så raskt som mulig, og de er ikke alltid ser ut for sykkel ryttere. Vær påpasselig, ta hensyn til all trafikken rundt deg hele ti