Været i Venezia har et fuktig subtropisk klima med kjølige vintre og kjølige summers.The Canal Grande er blant de viktigste turistattraksjonene. Her offentlig transport er i form av vannbusser kalt Vaporetto, en vannbussdriften som har et sett med planlagte linjer som serverer folk å hjelpe dem å reise mellom Venezia og i nærheten som Murano og Lido. Navnet Vaporetto fungerer som tittel for bare en enkelt båt. Bussen gir en tjuefire timers timetabled service, selv om dens regularitet varierer avhengig av linjer, med en rekke av de linjene som blir redusert i løpet av sommeren months.
One slutten av kanalen fører rett inn i lagunen som er i nærheten av Santa Lucia Railway og den andre enden fører rett inn i Markusbassenget. I-mellom det gjør en stor "S" -form gjennom de sentrale områdene av city.The bredden av Canal Grande har mer enn 170 bygger foret sammen, de fleste av disse bygningene er fra det 13. til det 18. århundre, og de viser rikdom og hvordan fantasi Republikken Venezia var. De adelsfamilier i Venezia tilbrakte mye å vise sine palasser, det hadde blitt nesten som en konkurranse mellom dem siden det var en måte å eksponere sin stolthet og dype bånd med lagunen.
Palazzo er er store strukturer (når oversatt til engelsk meningen er palasset) de er vanligvis laget som en ekstravagant blokk med leiligheter, noen vil ha butikker i nederste etasje, selv om de øvre nivåene vil være hjem for mange familier. Blant de mange er det Palazzi Barbaro, Ca 'Rezzonico, Ca' d'Oro, Palazzo Dario, Ca 'Foscari, Palazzo Barbarigo og til Palazzo Venier dei Leoni, bolig Peggy Guggenheim-samlingen. Med bygninger som disse byen kan skryte av at ingen andre villaer i Italia kan rival Palazzo's.
The parten av trafikken går gjennom kanalen i stedet for over det, det var en enkelt bro som krysset kanalen til det 19. århundre, Rinalto Bro. Det er bare to flere broer, Ponte degli Scalzi og Ponte dell'Accade