Bensin motor i ligningen er mye det samme som de bilene de fleste av oss kjører i dag. I de fleste tilfeller er det litt mindre enn de motorene i våre litt større biler vi for tiden driver. Grunnen til dette er at den bidrar til strømgeneratoren hybrid bil. Både fortsatt operere den samme så langt som å ha en transmisjon for å drive hjulene. Riktignok en mye mer avansert versjon enn hva som er i den typiske bensin drevet kjøretøy.
Forskjellen er når bilen begynner å bremse ned, stopper bensinmotor og generator motor tar over, og dermed spare drivstoff du ville bli brent for eksempel ved et rødt lys. Nå er ikke bare dette en besparelse for deg som forbruker. Det er også slik at luften vi puster renere. Begge er Im sikker på at du vil være enig i, en god ting. Nå er begge motorer krever en tank for brennstoffet, en gasstank på samme måte som de fleste av oss har nå, men også en tank for generatoren, som er et sett av batterier som må holdes belastet. Du skjønner, dette er formålet for generatoren.
Im sikker på at du har sett noen av de nye hybrid biler på gaten og var kanskje litt tatt tilbake av sitt utseende først. Ja, de nye hybridene ta litt tid å bli vant til, spesielt de tidlige modellene. De er litt mindre i størrelse og veldig aerodynamisk design. Og med en drivende kraft på ca 60-90 hestekrefter, ikke føle seg ganske så kraftig som din nåværende bil, men i horisonten er flere nye modeller, inkludert SUVer som er mye mer tradisjonell i sin styling.
Jeg tror for nå minst, vil hybridbiler overta en stor del av bransjen og føre oss sammen inntil ankomsten av de miljøvennlige effektive biler i fremtiden. Ta en tur i en av de nye hybridbiler og bestemme selv om de er verdt all hypen. Ressurs-boksen: https://www.hybridcarsdotcom.com/