Det isnt, og kan ikke brukes som bevis på gyldig forsikring. Uheldigvis har den kort kan bety føreren forsøker å trekke en rask en på politiet. Mens de aller fleste bileiere ville være ærlig nok til å faktisk ha den nødvendige forsikringen, vil det alltid være unntak fra hovedregelen. Nå som du vet at du må ha forsikring, holde en annen ting i tankene; Georgia ansvar grensene. Det betyr at du trenger $ 25 000 per person for kroppen skade; $ 50.000 per ulykke /hendelse; og $ 25,000 materielle skader per hendelse. Denne forsikringen dekker ulykker hvor forsikringen holderen er på feil.
Med andre ord, hvis du har bil forsikring og du var på feil for en ulykke, da forsikringsselskapet betaler frakt. Georgia har obligatorisk fordeling av ansvar. Mens det er ofte slik at en person anses helt på feil, er det situasjoner der den ene siden vil bare betale en del av skadene på grunn av komparativ uaktsomhet. Georgia er ikke en ren komparativ uaktsomhet tilstand, som du må bevise at den andre siden er mer enn 50% uaktsom for å gjenopprette noe. Hvis du er 50% eller mer på feil, gjenopprette du nothing.
What gjør forsikringen dekke? Kollisjonen delen dekker den faktiske fysiske skader på eierne bil. Ikke for å gjøre ting mer komplisert enn de allerede høres, men kollisjon forsikring isnt kreves i henhold til Georgia lov. Det er imidlertid pålagt av de fleste låne- og leasingselskaper. Der dette kan føre til at du et problem er hvis bilen er eldre enn åsene du kanskje ikke velger å forsikre det siden dekningen ikke overstiger verdien av beater. For nyere modell biler, kan det være lurt å velge omfattende dekning. En annen form for forsikring kan være lurt å vurdere er uforsikret bilist dekning.
Dette gir deg ekstra beskyttelse mot skader på bilen og passasjerene forårsaket av uforsikrede sjåfører og forsikrede drivere. Mens noen mennesker anser dette for å være en ekstra utgift de ikke ønsker å pådra seg, vurdere utgifter du