Loggbok lån er en bemerkelsesverdig grei lån løsning, som krever svært lite fra søkere - utover eierskap av et kjøretøy og relaterte dokumenter. Dette står i sterk kontrast til mange andre alternativer, der du ofte bli bedt om å gi bevis for sysselsetting, gjennom siste lønnsslipper, økonomisk status, med kontoutskrifter og dine boformer, ved hjelp av verktøyet regninger.
Dette kan sees i både en positiv og en negativ måte skjønt. For noen, loggbok lån er en måte å utnytte desperate forbrukere som ikke har andre alternativer.
For andre skjønt, er dette en sikker måte å sikre ekstra penger når kredittvurdering er langt fra perfekt. Den manglende dokumentasjon gir sannsynligvis ammunisjon til begge argumentene.
Det faktum at det er så få hoops å gå gjennom i løpet av søknadsprosessen polariserer kritikere. Teoretisk sett kan dette bety at de mest sårbare og desperate forbrukerne er i stand til å få tilgang til penger at de ikke fullt ut kan ha råd til. Men på flipside, gjør det også de som har opplevd økonomiske problemer i det siste for å få tilgang til kontanter, ved hjelp av et kjøretøy som sikkerhet.
Å ha en dårlig kredittvurdering kan være en stor belastning, spesielt når du støter på finansielle vanskeligheter og krever ekstra midler, snarest eller på annen måte. Det kan umiddelbart begrense dine valg og etterlater deg i en posisjon der du må velge mellom en rekke alternativer som du kanskje har foretrukket å unngå. I en slik situasjon, loggbok lån er et trygt og tilgjengelig alternativ for de fleste bileiere.
Så hva vil du bli bedt om å gi?
Som nevnt tidligere, er den viktigste formen for dokumentasjon som du trenger å gi er bilens registreringsnummer.
I Storbritannia er dette V5 skjemaet som er gitt til alle bileiere av DVLA; disse er generelt referert til som loggbøker, derav navnet. Dette bare beviser at du er den eneste eier av bilen, motorsykkel, varebil, båt eller hva annet det kan være. Når den er bekreftet, vil långiver gjennomføre en verdivurdering av bilen og tilby søkeren et lån basert på dette beløpet.
Generelt sett, vil du ikke kunne få tilgang til den fulle verdien av bilen din, med de fleste långivere begrense dette til rundt 75% for å redusere risikoen de står overfor.
Mens du vil være i stand til å fortsette å bruke bilen og forbli den navngitte eieren, utlåner vil ta over eierskapet hvis du standard. Dette er hvordan noen form for egenkapital eller sikkerhet-baserte lån vil