Washington tog, lastebil anlegget nærmer seg ferdigstillelse
David Mitchell - The Packer -. 28 juni 2006
(juni 28) The Railex transloading anlegget i Wallula, Wash, vant ' t være ferdig før slutten av juli, men Dale Lathim har turnert det to ganger. "Det er som å trå inn i fremtiden," sier Lathim, administrerende direktør i Potet Growers av Washington, Othello. "Det er state-of-the-art".
Railex, en divisjon av AMPCO distribusjonstjeneste, Riverhead, NY, planer om å bruke anlegget, hvor lasten blir overført blant motorvogner og trailere, å lansere en kyst til kyst, nonstop rail linje dedikert til ferskvarer i oktober. Tjenesten - knytte transloading anlegget i Wallula med en ny en i Rotterdam, NY -. Kan være en velsignelse for avsendere i transport-fratatt Northwest "Det fikk en hel haug av fordeler," sa Dave Carlson, president i Washington Apple Kommisjonen, Wenatchee.
"Vi må gå tilbake til jernbane i noen form på de lange haler på grunn av energien problemet og mangel på lastebilsjåfører."
Carlson sa skipere hadde blitt skeptisk til jernbane i løpet av årene på grunn av tapt, forsinket eller skadet last, men at Railex håper å løse disse problemene med sin uttrykke ruten. Den 55-bil tog forblir intakt, eliminerer skiftende og skader som kan være forårsaket av biler blir kombinert og uncoupled.Railex daglig leder Paul Esposito sa kryss fylket ride sannsynlig vil ta fem dager - lik den tid trucking tar og halve tidspunktet for konvensjonelle tog.
Han nektet å diskutere priser, men sa at tjenesten vil koste mindre enn trucking.There allerede har vært nok av industrien buzz om Railex, som har vært på tegnebrettet i tre år, men mindre er kjent om fasilitetene themselves.Both fasilitetene er om 200.000 kvadratfot og ha minst 2 miles av lukkede, nedkjølt frakt jernbaneskinne. Togene trekke inn i bygningen - 19 om gangen i Washington og 14 om gangen i New York - noe som betyr at kjølekjeden blir aldri brutt
I Wallula, toget ruller gjennom baksiden av bygningen mens opp. til 38 lastebiler kan dokke på lukkede dører i front.
I mellom er seks kjølerom som kan stilles til ulike temperaturer, avhengig av kundens behov. "Hvis du har en rekke produkter, det er ikke en alt-i-ett anlegg," Lathim sa. "Det er et stort pluss fordi det finnes 128 ulike avlinger som dyrkes i Columbia Basin. Jo flere alternativer vi har, jo bedre. "Esposito sa den lineære avstanden mellom skinne dokker og lastebil dokker er 86 fot." Det er bygd for fart,