As en nykommer til emnet, hoppe inn med begge føttene, prøver å gjøre alt på en gang - å bygge spor, natur, med biler - kan være litt for overwhelming.Many folk foretrekker å bare kjøpe produkter - alle sine produkter, inkludert natur og andre strukturer - og bare nyte lokomotivet og sine biler. Og du vet, det fungerer for meg! Men hvis jeg kommer til å snakke om spor, kan jeg må, av nødvendighet snakk om produsenter. Den kommer bare med territoriet.
Når jeg nevner enkelte merker eller modeller av spor (så vel som andre produkter), vennligst ikke ta disse til å bety en anbefaling av dem på noen måte, form eller form.As du fremgang i jakten på denne bedagelig jakten, du? ll se hva jeg mener - og du vil oppdage noen favoritter av din egen Snakk bare om noen veteran modell railroader og han vil (eller hun vil) fortelle deg i klare ordelag: god trackwork er avgjørende for din drift .
I neste åndedrag, vil de sannsynligvis begynne å snakke om noen skrekkhistorie av noen - eller til og med seg selv når de først begynte - for å prøve å gjøre en "quick start" på hobby og lagt sin rail ned raskt. De oppdaget snart at de møtte avsporinger (tog faller av spor). Lokomotiver og biler kan ha blitt skadet utover reparasjon i prosessen. Det er mulig med noen av naturen de jobbet så hardt for å bygge fikk skadet "Quick og tilfeldig" ikke fungerer for de virkelige liv-size jernbaner og det absolutt ikke fungerer for din modell either.Makin 'Tracks.
Hva å expectBefore du begynner, er det best å vite litt oversikt over selve sporet, hva er det laget av, hvilken form du kan forvente å finne det i når du kjøper den, hvilke typer og karakterer er tilgjengelige for deg. Spor, for det meste er sammensatt av en av fire materialer. Du finner den i messing, sink-belagt stål, stål og nikkel sliver. Av disse, messing og sink-belagte er mest vanlig, men noen amatører sverger ved nikkel silver.
Brass er en god leder av elektrisitet, men omsorg og renhol