Dette gjør hele systemet mer effektivt, men kan føre til bassen å være noe "drønnendem" eller mindre "tight", avhengig av hvordan det kan gjøres. En nyere teknikk er et båndpass kabinett. Wooferen er montert inne i boksen og branner i et annet kammer inne i boksen som er portert til utsiden. Igjen, øker dette i stor grad effektiviteten, men bare ved en viss frekvens. Denne effekten kan gjøre systemet svært høyt og buldrende. Den eldste og mest vanlige typen er en tett omhylling. Denne metoden har bare wooferen avfyring inn i bilen og bak bølgen dempes inne i boksen.
Denne metoden gir vanligvis tett nøyaktig bass, men er ikke så effektiv. Også denne fremgangsmåte krever vanligvis en stor boks for å fungere godt. Endelig på grunn av lavere effektivitet av denne designen kraftigere forsterkere og basselementer for å spille høyt. Ved hjelp av spesifikasjonene til wooferen du kan lage den typen bassrespons desired.BOX STUFFMaterial å skape en BoxSpeaker boksene kan være laget av noe stivt nok til å ikke vibrere og føre til tap eller forvrengning; de vanligste materialene er Plywood, sponplate, og MDF (medium density fiberboard).
Materialet som brukes bør avhenge av den nødvendige application.Common oppfatning er at MDF er bedre enn andre materialer, som ikke er true.Box ConstructionTypically, for bilstereo, er spesielt utviklet bokser vanligvis laget av MDF og er limt sammen med trelim, den box utbyggere typisk pek disse boksene sammen med en brad nailer eller skru den sammen. De brads, skruer eller spiker er der for å holde boksen sammen til limet tørker, er limet fast bindingen.
Dessuten vil alle montører forsegle innsiden sømmene av boksen med en slags goop eller caulk, jeg har brukt klart eller svart silikon i flere tiår, og jeg liker det best. Det har vært de siste snakk om at røyk fra silikon er dårlig for høyttalere, men dette er en falsk påstand. Bracing den boxPressure