Sykluser, sykler og sykler - hvordan de fikk der de er Now

In de tidlige 1800-tallet de første formene for sykkelen ble gjort. De ble vanligvis referert til som "velocipedes". De var pedal-less, harde hjul, tre innretninger. Rytteren satt på et sete og brukte bena til å tvinge seg sammen. Det var ikke før de siste 1830-tallet at pedaldrevne sykluser ble innført. Dette er når de store hjul sykluser vi har sett i gamle bilder kom. De ble kåret Høye Wheelers og de var stilen på tid for menn. Turen på en av disse store hjul sykluser gjennom byene tiden var farlig. De var ikke veldig godt plassert for å ri og litt vanskelig å holde oppreist.

Hvis turen ikke røff deg opp litt, fall sikkert ville. De tjent kallenavnet "bein-shakers" med god grunn. Med oppdagelsen av Safety Sykkel, alt forandret. En mann ved navn John Kemp Starley sies å ha gjort den første vellykkede eksemplet i 1885. Han kalte det for "Rover", men han har aldri registrert det. Starley sin banebrytende design holdt noen deler vi nå er kjent med. Det hadde to dekk i samme størrelse, kjededrift til bakhjulet og et styrbart fram wheel.In tidligere sykluser, rammen var tung, og vanligvis laget av tre.

Innføringen av lette metaller og diamant ramme design gjort dem lettere. Denne endringen er tillatt for diverse andre nyvinninger for å være contributed.Previously ble sykling handlingen av rytteren brukt på forhjulet. Dette gjorde det vanskelig å drive sykkelen, og det var mer utsatt for ulykken. Med en kjededrift festet til bakhjulet, kan rytteren lettere pedal. Slå gatehjørner og andre manøvre ble mer komfortabel, og sykkelen på som safer.With tillegg av luftfylte dekk, ble rytterne over tid å finne det lettere. Langt borte var de dagene av harde gummi eller tre dekk.

Disse nye dekkene var lettere og tilbudt en betydelig forbedret, polstrede ride.The sykling vanvidd rammet Europa og Nord-Amerika i midten til senere på 1800-tallet. Folk fra middelklassen samt posh var ivrige etter å komme inn på denne vanvittige vei til kort tur rundt. Sykkelklubber ble dukker opp rundt i hele Europa og USA sykle var ikke bare en sport på fritiden aktivitet, men det ble en viktig form for personlig transport som well.Women, spesielt, var å bringe sammen rekkene av sykkel ryttere i store mengder . Før disse endringene til sykkelen, var kvinner ikke lov til å ri.

Det var et spørsmål om farene og mulige moralske betydninger av en kvinne kjører en sykkel. For en tid, selv med sikkerhetsfunksjonene, unge ugifte kvinner kunne bare ri i partiet av en eldre, godt gjennomtenkt av fem