Disse typer terreng tar sin toll, så sykkelprodusenter har blitt tvunget til å designe kraftigere sykler som holder utfører i henhold pressure.The dekk på terrengsykler er fetere og laget av sterkere gummi. Denne konstruksjonen bidrar til å hindre den uunngåelige tårer og punkteringer fra skarpe steiner og hindringer langs stien. Større dekk også gi bedre veigrep, slik at syklisten å nyte en jevnere ride som han eller hun ruller over hindringer og krysser ujevnt terreng med ease.Proper suspensjon er en like viktig del av en god terrengsykkel.
Kvalitet terrengsykler kommer med sterke fjæringssystemer. I de senere årene har produsentene begynt å implementere både foran og bakhjulsopphenget for å hjelpe syklister tåle de potensielle fallgruvene av løypekjøring. Det er variasjoner i hvilke typer suspensjon, og terrengsykler kan klassifiseres som myke haler, harde haler, og fullt stive eller dual suspensjon bikes.Soft halen sykler har bakhjulsoppheng system som svinger og hviler på rammen. En hard tail modeller har en front dempegaffel.
Stive typer har en stiv gaffel, mens to eller fulldempede sykler har både foran dempegaffel og bakhjulsoppheng. Disse syklene har også en bakre støtdemper og en linkage.Cross-country terrengsykler er laget av mer elastisk materiale, og vanligvis veie mindre. Disse syklene kan veie så lite som tjue pounds, med de tyngste modellene en vekt på omtrent førti pounds. Enduro eller all-terrengsykler er generelt tyngre enn langrenns sykler, som veier fra tretti til femti pounds. Disse syklene har bedre suspensjoner som fungerer godt mens klatring hills eller manøvrering hårnål bends.
Free ride terrengsykler er laget med sterkere, tyngre materialer. Denne stilen av sykkelen er designet for enklere syklet enn de andre utfor modeller. Free Ride sykler er lett manøvreres rundt farlige hindringer og bratte svinger, men de er ikke så effektiv som langrenns sykler på grunn av deres heftig førti-femti pund mass.Downhill terrengsykler er ikke så spenstig som free ride sykler, men de er bedr