Indiske jernbaner er livsnerven i India og den som tar ansvaret for det, alltid bli en del av de mest diskuterte departementet. Nå har Mamta Banerjee bli leder av det etter et gap på 10 år.
Det var Lalu Prasad Yadav som styrte jernbanen departementet for mer enn 5 år og gjorde noen god jobb der. Men nå tabellene ha slått og Indian Railways har fått sin nye leder, Mamta Banerjee. Kjenner som Tigress of Bengal. Hun er en av de mest fremtredende ledere i vårt land. Å ha en stor si og spesiell plass i hjertene til folk i Bengal. Hun er kjent for sin aggressive natur.
Hun har lovet å gi Railway et menneskelig ansikt. Månedlig passerer for uorganisert arbeidskraft, leverandører, hushjelper og jordløse arbeidere i tillegg til elever ville være hennes største bekymring i departementet.
Det var Lalu Yadav som tok jernbane til nye høyder og gitt en Kikhoste overskudd til det av RS.90 000 crores. Det var flott å se jernbaner, en alltid i tap, til organisasjonen få noen profit bytes. Lalu Yadav også gitt noe håp ved å annonsere noen reformer i jernbaner og håper Mamta Banerjee, som jeg elsker å kalle Mamta didi vil også ta vare på den.
Mamta Banerjee er kjent for å gjøre ting annerledes. Hun tar alltid en del i uro, gjør faster for folks rettigheter. Hun har også begynt å gjøre ting annerledes, hva aldri skjedd før i Indian Railways. Hun kommer til å ta ansvaret for organisasjonen på sitt østlige hovedkontor som ligger i Vest-Bengal. Er vil den første tiden at statsråden vil ta ansvaret på andre enn Delhi kontor. Hun er en stor leder. En kraftig dame. Jeg håper hun vil gi henne styrke til jernbanen også.
Anmeldelser