Aviation severdighetene i New Jersey

13 trener, OE-2 "Bird Dog," Boeing-Stearman PT-17 Kaydet, det nordamerikanske T-28C Trojan, og Grumman TBM-3E Avenger, en av bare åtte design oppført i det nasjonale registeret over historiske steder, mens rene-jagerfly inkluderer McDonnell Douglas A-4 Skyhawk, Lockheed T-33 Shooting Star, Grumman F-14B Tomcat, og en MiG-15.

Roterende vinge fly omfatte UH-1 "Huey" AH-1F Cobra, den Hughes OH-6A "Cayuse," the Bell OH-13C "Sioux", og Sikorsky HH-52 "Seaguard", mens både faste og roterende vingemotorer inkluderer Allison J-33, en Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp, en Wright Cyclone R-1820, en Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major, en T53, og selv en 98 000 thrust-pund Pratt og Whitney PW4098, som driver mammuten Boeing 777.

Bortsett fra fly og motorer selv, Naval Air Station Wildluftfartsmuseum arrangerer ofte flyr-ins, veteraner 'seremonier, historiske foredrag, og skolen ekskursjoner.

1000-acre Cape May Airport, museets beliggenhet, er i seg selv av historisk verdi, etter å ha utviklet seg fra Naval Air Station. Sporting to 4998-fots rullebaner (1-19 og 10-28), seks taksebaner og tre parkeringsplasser ramper, generell luftfart anlegget årlig felt 39.000 bevegelser i hovedsak består av corporate, rekreasjons-, og charter fly, og står som et testament til stedet der felt, når dyrke mais, hadde senere dyrket piloter som dykke-bombing ferdigheter hadde vært medvirkende i Stillehavet teater og ultimate verdenskrig seier.

Pierre Blanchard varmluftsballong oppstigning i 1793 hadde utløst en lang rekke luftfart prestasjoner i New Jersey, en bane som kan vekkes i dag ved å besøke sine betydelige flyplasser og museer fra Teterboro Airport i nord til Naval Air Station Wildwood i sør.