Når du tenker på rc biler, folk generelt tenker på leker; hva har du sannsynligvis ikke vet er at det er alle slags radio-kontroll fly, båter, biler og til og med ubåter. Denne radiostyrte galskapen begynte i 1966 med en RC Ferrari. Frem til i dag, feberen fanget mange mennesker; det er organiserte racing arrangementer og konkurranser for RC entusiaster. Det er to store klasser i hver RC domene: amatør eller leketøy klasse og hobby klasse. Forskjellen mellom disse klassene er betydelig. Toy klasse biler er world wide tilgjengelig og batteridrevet.
En gang i hobby området du må vite at du har mer frihet, mer kraft og mer fart. Det som også trenger du å vite er at hvis du ønsker å gjøre en hobby ut av RC biler må du ta vare på dem som om du tar vare på en ekte bil. Å ta vare på motoren, chassis, suspensjoner, hjul etc er bare en del av den daglige rutinen. Min RC erfaring startet da jeg var et barn med en miniatyr politibil. Jeg spilte med det i lang tid, og når jeg vokste litt mer, jeg var skuffet over at det ble sittende fast veldig lett på skadet terreng. Det jeg gjorde neste er lett å forestille seg.
Jeg endret kabinettet og erstattet hjulene med større seg fra noen andre leketøy. Når skifte hjul jobb var over, møtte jeg et annet problem: bilen var tregere nå på grunn av endringene. Arbeider mer enn vanlig motoren ble også forbruker mer makt og autonomi bilen ble redusert. Jeg begynte å studere og undersøke saken, og jeg fant meg selv fanget i en fascinerende hobby som jeg er veldig stolt av. Denne måten jeg levde å være klar over alle forbedringene som dukket opp i en verden av RC-tallet.
For off-road entusiaster, produsenter opprettet aluminiumslegering chassis, med rustfritt stål kulelager, nylon hjul og forsterket bæresystem. Disse bilene har alt enten du er ute etter fart, adrenalin eller bare gøy på en solrik dag i parken. Hva er bra med denne hobbyen er at du kan være to ting samtidig.
Trygg og kjøre