Der de fleste av lederens tid er ranet av en uendelig omreisende maraton og lange utmattende reiseplaner, føler de at disse private jetfly, som er spesiallaget for bedrifter, med tilkoblet faksmaskiner, internett og videokonferanse fasiliteter om bord er faktisk ingen belastning på alle aksjonærenes penger, men som et spørsmål om faktum, er faktisk en fin måte å holde det samme pengene fra sløse bort på uproduktiv reisetid. Noen av disse dysene kommer også med en ombord møterom, fullt utstyrt og tilkoblet, akkurat som det ville ha vært på bakken, for å gjøre det hele mer produktiv.
Dersom business jets kan sees som mobil eller luft båret kontorer, er det absolutt ikke en sløsing utgifter. Men siden kostnadene ved disse dysene kan variere fra 1 million dollar til 50 eller 75 millioner USD, kan det ta alle slags begrunnelser eller fornektelser fra noen sett gruppe mennesker. Imidlertid kan det holde til en mengde fascinasjon å være eid og fløyet rundt i for de fleste forretningsreisende. Mens en forretningsmann tar ca 7 dager for å dekke reise sju mål ved hjelp av et kommersielt flyselskap, tar det bare to dager til å reise over 7 destinasjoner flyr i et privat jetfly.
Også må man være oppmerksom på at private jetfly har tilgang til mer enn 5000 flyplasser mens de kommersielle de har tilgang til noen få hundrevis av dem. Som kjent uttalt av Warren Buffet, en av de mest kjente investorer, kommenterte at han ønsker å bli dypt festet i en jet-fly, da han døde. Siden de fleste av forretningsmenn, ledere og bedrifter føle presset, er en brøk eierskap ofte foreslått, hvor bare en del av flyet og de operasjonelle kostnadene er investert i. Det er til og med begreper som Jet-kort som brukes til å kjøpe blokk med timer på private jetfly.
Mens noen sikkert stå ved å si at det kunne være en fancy ting å eie, noen føler at det er et svært praktisk verktøy for bedriften. Anmeldelser