For å få tilgang styringen, må rytteren bare slappe armene og ta tak i ratt. Den under setet styringsgruppe tar bare litt å venne seg til, men når du har ridd en kort avstand det føles ganske relaxing.Some av fordelene med den liggende sykkel er at med setet plassert som det er, får rytteren til bruke baksiden av setet til å presse mot er nødvendig, noe som gir bena mer skyvkraft. Den samlede posisjonering av rytterens kropp er også mye mer avslappende enn tradisjonelle sykler, som det er i en tilbakelent tilstand.
Recumbents også sport et sete som er mye bredere enn vanlige sykler, og virker mer som en posh kontorstol enn sykkel sete. Legg det faktum at liggesykkel forårsaker veldig lite belastning på ben, armer og korsryggen, og du kan se hvorfor det kan være et godt valg for din neste sykkel purchase.The ulemper ved en tilbakelent er at de ikke er massivt produsert og solgt på rabatt butikker. Heller de er en spesialitet sykkel som må monteres på syklisten. Noen modeller er laget for folk i en viss høyde, så justeringer i lengde og hjulstørrelser kan måtte gjøres.
Selvfølgelig kunne den type liggende får bli bestemt av helsefaktorer slik som fedme og sirkulasjonsforstyrrelser. Folk som er overvektige eller har sirkulasjonsproblemer måtte gå for den lange akselavstanden lent bicycle.Because recumbents er ikke massivt produsert, og skiller seg i produksjon materialer de har en tendens til å kjøre mye høyere i pris enn vanlige sykler. Avhengig av type og produksjonsmateriell, tilbakelent sykler kjøres fra $ 500 til $ 2000.Of selvfølgelig hvis du er ute etter å få noe virkelig ut av mainstream, kan du også få en tilbakelent trehjulssykkel.
Det er to modeller, rumpetroll og deltaet. Man har to hjul plassert i front, (rumpetroll) og den andre modellen har to hjul i den bakre (delta). Disse sykler har en tendens til å forbli mye mer stabilt ved høyere hastigheter enn sine to hjul kolleger. Tilbakelent trehjulssykler er vanligvis tregere enn to hj