Erstatt og ren noe som trenger det. Delene bør du inspisere særlig omfatte splinekoblingen, fjærer, og hub sentrum. Neste er kjøligere. Installer en ny væske varme kjøligere, sjekk over oljekjøler slanger, og rengjør eller skift ut alle som trenger det. Du alltid sørge kjøleren er av lik høyde eller litt lavere enn de gjenoppbygd marine sendinger før du går videre med installation.Water er viktig å drive systemer og marine systemer er ikke annerledes. Vannet pumpehjul bør undersøkes omhyggelig og en ny installeres før festing av en varme alarmsystem.
Dette er også den beste tiden for å sikre at propellakselen er strammet riktig og at det gjenoppbygde delen og motoren har en identisk rotation.Mounting I Ombygd Marine TransmissionsLetting den ombygd del bøy og slå mens på spjeldet plate hub er en av de vanligste måtene Disse delene blir skadet under installasjon. Hvis hele delen ikke holdes sikkert og stødig gjennom hele prosessen, vil du definitivt må vente til en annen. Den beste måten å installere alt er å stille opp deler med båten i vannet og la alt sitte for en full to dager.
Dette vil gi skroget gå tilbake til riktig form etter at den er trukket. Når fôr alt opp for installasjonen, bør koblinger og aksel være innenfor 0,003 av en tomme for å unngå å bryte selolje på drivakselen eller bearing.Before teste alt ut, må du smøre hele systemet skikkelig og gjøre visse at den ikke lekker. Å gjøre dette trinnet tar riktig tid, men vil spare deg for tid og penger i det lange løp. Først fylle opp væskebeholderen og motoren gå på tomgang i ti sekunder.
Toppen væsken tilbake av og kjøre en annen femten sekunder på tomgang, fem sekunder i nøytral, og femten sekunder i revers før du setter den tilbake i nøytral og slå den av. Toppen av reservoaret av igjen og gjenta denne prosessen til det ikke er noen endring i væske level.Hints og tips for UseMake væsken i ombygd marine sendinger del av pre-trip sjekk. Hvis den