Har bilen utviklet en klikkelyd, spesielt når du slår? Kan du føle vibrasjoner i rattet også mens du slår? Opplever du en følelse av å kjøre over en fe rutenett på anledningen mens du kjører normalt? Det er en god sjanse for at en av dine cv leddene er sviktende.
På en standard road bil, bør en cv joint vare i mange år, med mindre du kjører opp og ned fortauskanter på en jevnlig basis.
< p> Men det er én ting som kan forkorte livet til en cv joint betraktelig. Det er cv joint enten uttørking eller fettet rundt det å bli forurenset.
Dette skjer normalt hvis den beskyttende gummistøvel som dekker felles har blitt skadet, eller en av de klippene som holder støvelen i hver ende har sviktet eller komme av en eller annen grunn.
Det er ganske lett å sjekke for å se om cv oppstart er skadet eller usikret, så lenge du ikke har noe imot å se under bilen. Du leter etter et trekkspill formet gummi sylinder som dekker et område på drivakselen på bilen. Drivakselen går fra midten av rattet mot midten av bilen. Sjekk for å se om den er skadet eller løs.
Enten betyr at CV må skiftes ut og en ny støvel som passer over det, pakket med fett.
Et worst case senario ville være at når du svinger, hører du en knekk, og deretter på flytting av, er det en konstant rumling og /eller skrapelyd. Dette betyr at din cv joint må vike fullstendig. Bilen skal ikke kjøres videre hvis dette skjer. Drivere av 4x4 og SUV behov for å være klar over dette senario, så er dette den typen ting som kan skje hvis du har foran differensial låst og du prøver å styre på full lås, spesielt hvis du er på et fast underlag.
Det er en grunn til at du rådes "aldri" å bruke differensialsperre på asfalt.
Endre cv joint trenger ikke være en skremmende operasjonen hvis du er vant til generell mekanikk. Heller ikke må det være en kostbar øvelse. Den enkleste måten å gjøre dette på er å hente en komplett drivaksel fra en useriøs verftet, berge verksted eller kjøretøy brytere, og bytte hele skaftet på en gang. Må passe på cv boot på erstatning akselen er uskadet og det er en god idé å løsne en av festebånd og sprute litt nytt fett inn i bagasjerommet.
For å hjelpe med å gå gjennom noen av de ovennevnte, må at din cv boot er avkrysset under normal service, og fra tid til annen inspisere det selv. Ved første tegn på skade på cv boot, blir det erstattet før noen skade er påført til din cv joint. Igjen kan erstatte cv boot være en ganske enkel øvelse, du enten nødt