Legg merke til hva med "pedalene" i tastaturet, kan kontroll av trekkraft og dosering ikke gjøres i den progressive form, så hva piloten gjør det er truffet og hjerneslag tastene med raske bevegelser klikke raskere eller saktere for å få ønsket effect.If leseren er å finne clutch merkelig, vet at det er den grunnleggende årsaken til hvilke tastaturer er bedre hva billig ratt wheels.
In denne enheter er det ikke mulig å akselerere og bremse samtidig, så performace vil alltid være under et tastatur operatør at det vil være i stand til å bruke vel clutchen for å bremse bilen ned uten å redusere så mye spinn av motor.Be med gasspedalen og bremsen i musen eller tastaturet disse konfigurasjonene krever store ferdigheter, så snart funksjonene til høyre og venstre fot begynner å bli gjort av hendene.
Et hint er endring giret i manuell etter å ha tatt veien med retningen, for siste clutchen, og har lyst til å ikke la motoren satt ut, en exit av spor eller når det treffer et høygir de er nok hvis clutchen ikke vil brukes på de gode øyeblikk.
autor https://openracer.blogspot.com/Anmeldelser