1. Sørg for at du er parkert på et flatt og stabilt underlag. (Hvis du er i gjørma, glem det ... ringe en bergingsbil.)
2. Hvis kjøretøyet er utstyrt neon oransje trekanter eller road fakler, for all del, bruk dem ... særlig om natten.
3. Få en jekke enheten i riktig posisjon under bilen. Ikke bare plassere den hvor som helst under der, eller du kan forårsake skade på bil og /eller deg selv. Tro meg, jeg har sett det skje. Brukerhåndboken vil fortelle deg riktig jekkpunkter.
4. Før du jekker opp bilen opp, sette på parkeringsbremsen.
5.
Deretter bryte forseglingen av slepe nøtter. Dette kan vise seg å være svært vanskelig. Men du er bedre å gjøre det mens bilen er fortsatt på bakken. Når bilen er jekket opp, trenger du ikke ønsker å bli riste det.
6. Nå starter spy på jack. Ikke løft bilen 2 fot av bakken skjønt. Akkurat nok til at du kan trekke den flate dekk av og sette reserve på uten problemer. Jeg gjør alltid det som en tomme av bakken for å være trygg.
7. Når du setter fritiden på, må du skru ned til mutrene jevnt. Du ønsker ikke din hjulet wobbling mens du kjører bort.
Stram dem ganske bra senk bilen og ta ut kontakten. Når bilen er flatt på bakken, gå over til mutrene igjen og skru dem virkelig bra.
8. Til slutt, hvis det er mulig, gå til en dekkbutikk og har flat repareres eller erstattes asap.
9. Ikke kjør rundt på som flat i ukesvis. De er ikke laget for dette.