Sjekk drivstoffslangene for skader fra det siste året, og se om bensinfilteret er tett. Drivstoff selv Filteret bør byttes hvert annet år også. Husk, ubehandlet bensin bare varer i ca 6 måneder, og du kan alvorlig skade motoren din hvis du prøver å kjøre på gamle gass.
Tapp av drivstoff fra bensintanken og fyll den opp med ny gass før du tar henne ut etter en lang dvale.
Nå kommer den vanskelige delen. En av de vanskeligste stedene å gjøre arbeidet på de fleste sykler er batteriet. Siden de fleste av oss har våre sykler stengt i vinter, er dette et godt tidspunkt å gjøre noen sårt tiltrengt vedlikehold. Mesteparten av dette bør gjøres månedlig, men de fleste bare lade batteriet i beste fall. Utover det, bør du sjekke væskenivået. Bruk kun destillert eller deionisert vann i batteriet, aldri vann fra springen.
Sørg for at du er iført hansker og vernebriller også. Sjekk alle kontakter, kabler, og sørge for at batteriet er klar av skitt eller sot. Kontroller at eksosrøret er fri for floker, og når du er ferdig, teste batteriet med et voltmeter. På denne måten vil du vite om youll trenger å bytte batteri i de kommende månedene.
Dvs om alle de grunnleggende tips jeg har. Hvis du ønsker å gjøre noe mer omfattende arbeid, eller gjøre dette din vinter prosjektet, foreslår jeg at du snakker med din nærmeste motorsykkel mekaniker eller ta litt tid å søke på nettet.
Hvis du bruker disse forslagene for å opprettholde sykkelen i vinter, vil du sannsynligvis spare mye penger i neste kommende år, og har en jevnere kjøring hele året.
By: Zachary Freeman
redigert av: Bruce A. Tucker