Denne lukrative metoden bringer store mengder midler til å organisere kroppen av Formel 1, FIA samt sin finansiering selskapet, Formula One. Dette er viktig som Formula One er i førersetet for å presentere Formel 1 pakke for publikum, derfor er det behov for enorme midler til å gjennomføre disse rollene. Formel 1 team støtte seg på en rekke måter; de større lagene vil være i stand til retten sponsorer fra noen av de største navnene i virksomheten, mens mindre lag må nøye seg med lavere profiler beskyttere.
Lag produserer også sin egen merchandise spenner for å tilfredsstille behovene til den gjennomsnittlige fans; nok en gang de mer populære lagene selvsagt tjene mer penger. Arenaer i Formel 1 kalenderen er noe begrenset med sin annonsering frihet. Som Formel 1 er ran av et lite antall big business aksjonærer de spillested sjefene blir skjøvet ut av de kommersielle beslutninger. De fleste stedene har ikke rettigheter til å plassere sine egne skilting og må betale for å være vert for løpet. Mesteparten av pengene laget av arenaer er i billett og varer salg en gang fansen er inne i sporet.
Dette forklarer hvorfor Formel 1 billetter kan være svært dyrt, hovedsakelig på grunn av spillested ledere prøver å hente inn noen av de 13 millioner dollar de punge ut årlig for å være vert for et løp. Vertskap for et Formel 1 løp er imidlertid mer om prestisjen av å være en ledende verdensracerbanen. Formula One er navnet på virksomheten bak sporten formel 1; det er disse forretningsmenn og finansfolk som kontrollerer hvordan hvert løp er finansiert og hvilke sponsorer får særbehandling.
De bestemmer også hvor mye å "fylle opp" F1 lagenes merchandise og sponsor fortjeneste; selv om dette er holdt hemmelig og kan noen ganger føre til friksjon mellom lagene. Lagene de siste årene har ikke vært å gjøre nok penger fra merchandise og sponsorsalg og begynner å forhandle om mer penger fra Formula One. Deres argument er at de er enterta