Let oss gjøre en sammenligning mellom den totale investeringen på initielle kostnader, vedlikehold - og hva som er inkludert. Dette er en sammenligning mellom Water4Gas og andre alternativer som er tilgjengelige i dag: Vår matematikk er basert på våre svært uttømmende veien tester, men kanskje forskjellig fra dine resultater avhengig av bil eller lastebil modell, vær, føreforhold, trafikk, etc. Og med gasspriser varierende som gale, kan vi aldri være helt nøyaktig. Faktisk våre resultater kan variere fra din med 25% eller mer.
Likevel humongous forskjeller i den nederste linjen du ser nedenfor vil gi deg en klar idé om hva det beste valget for deg - og hva risikoen er: Investment W4G - du kan alt du trenger og utføre gjøre det selv installasjon for under $ 200.Competitors - kan koste så mye som $ 1200, fra $ 400-1200. Og man selger et akvarium størrelse hydrogen on demand tank for $ 12THOUSAND! .Electric Hybrid Vil koste deg tilbake $ 17k-25K Power! Boost Water4Gas og konkurrentene er ganske selv på ca 20%, men vi har mange biler som lavere drivstofforbruk ved to eller tre ganger at much.
Electric Hybrid Om det samme hvis du inkluderer highway.Reduce Utslipp W4G og konkurrenter gjør for mye renere emissionsElectric Hybrid ikke på motorveien !! NOPE, ikke en spøk, det er en svindel i det aspektet minst. Folk er expending 1 /3rd mer for sine kjøretøy for å få en elektrisk hybrid for å spare penger på gass der de wont gjenerobre innledende ekstra kostnad gjennom ukentlige gass besparelser i 15 år, og for å hjelpe til med å redusere pollutioncleaning opp, men den elektriske hybrid ikke har reduserte utslipp på motorveien kjører !! Noen isnt rense miljøet, de blir tatt knuser! Tillatelse til å replikere Bare W4G lar tenke på potensialet i denne egen mer enn en bil? Multipliser din sparing! Operere en flåte av drosjer eller slikt? Du bare lagret en hel haug med penger ved å bytte til tiden det tar å dekke invest