Også denne kanalen er en stor inntekt generator for landet. Alle skipene må passere gjennom denne kanalen for å gå til vestkysten. Dette sparer tid, så vel som drivstoff for skip. Skipene som leies ut til å passere gjennom kanalen uten diskriminering er det en egen autoritet av kanalen som er uavhengig som overvåker utviklingen av kanalen. Også kanalen blir vedlikeholdt av denne myndigheten sysselsetter mer enn 4000 mennesker hvert år. Denne kanalen bringer god verdi til Panama eiendom rundt den. Kanalen er et spørsmål om stolthet for folket i Panama og Panama eiendom.
Det er mange positive konsekvenser også over kanalen til det miljøet som påvirker klimaet i regionene rundt kanalen. Kanalen vertene mer enn 12000 fartøy hvert år som de transitt fra den ene kysten til another.There var mange avskoging problemer mens kanalen ble bygget i Panama eiendom. Mange skoger ble ødelagt under byggingen av kanalen. Men regjeringen har jobbet positivt mot en skog mot gjenoppbygging av disse skogene på Panama eiendom. Disse skogene har bidratt til å opprettholde balansen i naturen.
På grunn av den tropiske klimatiske forholdene i landets flora og fauna trives godt på Panama eiendom. Dette har lagt til utviklingen til mange vilt liv reserver og mange naturreservater for mange typer dyr i verden. Det finnes også noen store varianter av fugler funnet i kanalen regionen. Faktisk denne regionen spiller vertskap for en rekke fugler rundt hele året. Dette har oppmuntret til bevaring av fugler i Panama eiendom. Det er mange fugler som finnes i dette området som er knapt finnes overalt. Ansvaret for regjeringen mot miljøet og Panama eiendom har vært enorm.
Det har vært mye arbeid satt for utviklingen av vilt liv reserver. Også for å bevare økosystemet rundt kanalen regjeringen har satt i en mye arbeid. Mange truede planter og dyr også er bevart i dette området. Miljøet har spilt en stor rolle i å tiltrekke seg turister f