*   >> Lese Utdanning Artikler >> travel >> destinations

Railroad Heritage of Portage, Pennsylvania

, ble plassert på Washington Avenue og brukes i løpet av første kvartal av 20 århundre. Den tredje, en to-etasjes, murstein depot, konstruert av John T. Gray og Son, økte fra Lee gate i 1926, og ble brukt av Pennsylvania Railroad i 28 år før fallende passasjer etterspørsel kan ikke lenger økonomisk opprettholde tjenesten.


Post-rail brukere inkludert Knights of Columbus og stager Enterprises, som rykket ned det til et lagringsanlegg, men det foreliggende søknad, som Portage Station Museum, begynte i 1992 da Portage Rotary Club donert gjenstander fra Mainline Mining Museum, et annet viktig område industrien, som hadde fått sitt første fotfeste så langt tilbake som 1868. Big Survey, som senere ble kjent som Cambria Mining and Manufacturing Company, kjøpte land fra Earnest familie og åpnet sin første kullgruve sammen Bens Creek i 1872.


En muralmaleri Mountain Avenue i løpet av 1920 vises på bygningen ved siden av museet

En del av Heritage Trail -. en rekke landemerker langs Allegheny Ridge som samlet tilbyr et life-along-the-mainline tema-Portage Station Museum er som en lomme av arrestert-tid, slik at besøkende til å oppgi det og sanke innsikt i sin tid ved hjelp av sin arkitektur, gjenstander og utstillinger.

Høydepunktet på museet er den opprinnelige Stasjonsmesterens Officer.

Hjertet av operasjonen, det var plasseringen av billett innkjøp, bagasje behandling, og frakt shipping og mottak, og hadde blitt innredet med to pulter, en safe og en vask. Utstilt i dag er en vintage legge maskin, en skrivemaskin, en telefon, en hånd signal lampe, en jernbane lampe glass, togbilletter, daglige rapporter fra 1954 og en tre bøtte vann som brukes av de irske mannskaper som la de originale skinnene.


Blant den første etasje venterom, som har sin opprinnelige treverk, brystpanelet, og lysarmaturer, er en full, 20 th-tallet kjøkken og montre med både midlertidige og permanente utstillinger. Herfra med billetter i hånden, ville passasjerene forlate deport, gå mot den buede, jernbane undergangen, og deretter stige sine konkrete skritt til en overbygd, inter-track venterommet, som ga ombordstigning tilgang til både øst- og vest-innbundet Togene

Byggets andre etasje, opprinnelig brukt som et skrekk lagringsområde, og tilbyr nå tre hovedfunksjoner:.

en referanse del, en lettelse kart over området gruver, og en 173-quare-fot, "Miniature Mainline" HO modell jernbane layout designet av tog-entusiast Charles Edwards

Page   <<  [1] [2] [3] >>
Copyright © 2008 - 2016 Lese Utdanning Artikler,https://utdanning.nmjjxx.com All rights reserved.