Kan du forestille deg følelsen av undring, viser et vintage flyet tar av inn i himmelen. Det er fantastisk å se disse flygende maskiner, som de ble kalt. Synet av disse flyene flyr over deg er som å se historien levende.
Vintage fly er ofte utstilt på air show og statiske skjermer. Dette bringer folk fra hele verden for å dele sin interesse og kunnskap om dem. Dette holder luftfartshistorie i live, og utdanner folk på hva flying var som for lenge siden.
Ofte, hva definerer begrepet "vintage" er en kilde til debatt.
Med biler, er det definert som fra 1 919 til 1930. Men mange mennesker anser tiden mellom de to verdenskrigene som vintage epoken. Fly bygget i tidlig etterkrigstiden, fra midten av førtiårene til tidlig femtiårene, er nå gammel nok til å bli vurdert vintage
Den mest kjente av theminclude.; Aeronca Champ, Beech 18 og Staggerwing, Bellanca Cruiseair og Cruisemaster, Den tyske Bucker Jungmann, Den tidlige Cessna-serien, inkludert 120, 140, 170, 190, 195.
Den britiske DeHavilland Chipmunk, The Fairchild 24W, PT-19 og PT-26 The Globe Swift, Luscombe Silvaire, en tidlig aluminium flyet, Monocoupe, Naval Aircraft Factory N3N, De tidlige Pipers, inkludert den berømte Cub, pluss Pacer og Tri-Pacer, Rearwin Sportster, Ryan STA og PT -22, Stearman biplan, Stinson Reliant, Taylorcraft BC-12D, Travel Air, og Waco biplanes, blant andre.
De fleste av disse produsentene forsvant for lenge siden, så holder dem i flygende tilstand er en utfordring.
Disse flyene er en skjønnhet å se på, og den store attraksjonen på air festivaler.
Disse flyene er omhyggelig vedlikeholdt av sine eiere og frivillige og fløyet for nytelse. Du kan ofte komme nær nok til å fotografere og snakke med pilotene.
De to største air show i landet holdes hvert år på Oshkosh, Wisconsin og Lakeland, Florida. Disse gigantiske hendelser bringe tusenvis av besøkende.
Anmeldelser