Hvis det er E-85, en blanding som inneholdt 85 prosent etanol som kan brukes i spesielt utstyrte kjøretøyer, energitap svever og mer enn oppveier dets lavere pris, selv om E-85 er omtrent 60 cent per gallon mindre i detaljist enn konvensjonelle tradisjonelle brensel. Så pass opp av etanol tradisjonelle drivstoff til enhver pris fordi du er veldig muligens kommer til å betale mer for less.Moreover, er etanol innvirkning forventes å øke fordi den føderale regjeringen godkjente en strømregning i fjor som oppfordrer til en kraftig økning i etanol production.
In Kansas, er det ingen krav til å selge bensin med etanol, men mer enn 50 prosent av den tradisjonelle fueloline solgt i staten nå inneholder etanol. Som forventes å øke neste år når tradisjonelle drivstoff forhandlere i staten som selger E-10 vil være kvalifisert for skatt credits.Some bilister sier de ser allerede effekten av etanol på tradisjonelle drivstoff mileage.
Ive vært kjørt i lang tid, og Jeg vet hva jeg vanligvis får, og jeg ikke får det nå, sa Cleon Jones av Stewarts, er Mo AAA nå informere kunder med en beregning av komparative kostnader, for eksempel landsgjennomsnittet pumpepris for drivstoff på torsdag var $ 2,91 per gallon; vanlig tradisjonell fueloline var $ 3.56. Men justert for energiinnholdet, prisen for E-85 hopper til 3,83 $, eller 27 cent mer enn regular.In faktisk dens nå vanskelig for etanol, på grunn av energitapet, som skal prises på et nivå slik at den kan slå Prisen på konvensjonell tradisjonell fueloline.
Dvs fordi en økende andel av nasjoner mais produksjon blir viderekoblet til å produsere etanol, som har vært en medvirkende faktor i å drive kornpriser over $ 6 en skjeppe. General Motors har produsert over tre millioner biler og SUVer som kan bruke tradisjonelle tradisjonelle drivstoff eller E-84, men de er også expessing bekymring over prisen konkurranseevnen til E-85 med energien faktor considered.Really bunnlinjen e