Nybil registreringer og salg i Storbritannia er litt ned fra år til år, dette er konsekvensen av den pågående finansielle usikkerheten. Forbrukerne er fortsatt avstår fra å bruke penger på luksusvarer som biler og til og med hus. Mentalt mennesker er fortsatt ikke sikker på hvor økonomien går, og hvor trygt arbeidsplasser er dermed de bor borte fra å binde seg til noen store månedlige forpliktelser.
Den britiske regjeringen har gjort store innhugg i oppfordre bilprodusenter til å holde bilen produksjon her i Storbritannia, har vi også sikret noen nye avtaler der bilfabrikker vil vokst og nye anlegg skal bygges. Bare nylig Land Rover annonsert at i tillegg til en ny fabrikk i Midlands dagens anlegg vil skape tusen nye arbeidsplasser. Så selv om vi ikke kan selge så mange nye biler vi produserer dem for eksport, noe som i det lange løp betyr flere arbeidsplasser, som igjen vil bidra til Storbritannias retur til økonomisk stability.
The britiske regjeringen har gjort store innhugg i oppfordre bil beslutningstakere for å holde bilen produksjon her i Storbritannia, har vi også sikret noen nye avtaler der bilfabrikker vil vokst og nye anlegg skal bygges. Bare nylig Land Rover annonsert at i tillegg til en ny fabrikk i Midlands dagens anlegg vil skape tusen nye arbeidsplasser. Så selv om vi ikke kan selge så mange nye biler vi produserer dem for eksport, noe som i det lange løp betyr flere arbeidsplasser, som igjen vil bidra til Storbritannias retur til finansiell stabilitet.
Etterspørselen etter nye biler er overveiende blir presset av fremvoksende markeder fra utviklingsland som ikke har vært så hardt rammet som de første verdens land. Markeder som Kina, Russland og India gjør det veldig bra i øyeblikket og bilprodusenter gjør godt å tappe inn i disse. The Society of Motor Manufacturers og Traders (SMMT) viste at 23,5% mer biler ble bygget i februar i år sammenlignet med i fjor. Engine-bygningen i Storbritannia økte 3,6% i februar, noe som bidrar til en 4,3% økning i år date.
Car forhandlere i Newcastle, og over hele Storbritannia så en dukkert i nybilsalget, med et totalvolum nedgang fra år til år på 0,8 %. Den SMMT konsernsjef Paul Everitt sa: "Tallene viser en trend med sterk eksportledet vekst, bekrefter viktigheten av produksjon til en rebalansert og blomstrende økonomi. Den britiske bilindustrien fortsetter å tiltrekke seg investeringer og generere nye arbeidsplasser "rel =" nofollow "class =" exlnk "target =" _ blank "du fortsette å lese her.
Bilforh