Lamborghini & amp; rsquo; s 999Kg Sesto Elemento er Hevdet å nå 100 km /t på 2,5 Seconds

k taket) , og den massive foran og bak bremsekalipere, sistnevnte klamrer videre til store karbon-keramiske plater. Andre designelementene i notatet omfatter kraftig kuttet frontlykter (incorporative lysdioder og bi-Xenon lamper), en utstikk delvis dobbel-lipped frontspoiler, karakteristiske luftinntak, skarp kile sideprofil, stor hekkspoiler og aero optimalisert elementer fra nese til hale.

Innvendig har Lamborghini vedtatt en tilsvarende minimalistisk tilnærming, skape seter fra smidd kompositt kar (foregående konvensjonelle seterammer) som er festet direkte til karbonfiber monocoque shell. Hi-tech stoffer brukes i hele interiøret, selv om CFRP - brukes på gulvet, tak, dører, cockpit og midtkonsollen, for eksempel - igjen fungerer som den dominerende visuelle funksjon. Trekantede temaer som brukes på utsiden er også gjennomført i kabinen.

Automobili Lamborghini CEO Stephan Winkelmann sa selskapet "sette all vår teknologiske kompetanse i ett fantastisk skjema til å opprette Sesto Elemento". "The Lamborghini Sesto Elemento viser hvordan fremtidens super-sportsbil kan se - ekstrem lette engineering, kombinert med ekstreme ytelsesresultater i ekstrem kjøreglede," sa han. "Det er våre evner i karbon-fiber-teknologi som har tilrettelagt slikt framtidsrettet konsept, og vi selvfølgelig også dra nytte av den ubestridte lett ekspertisen til Audi AG.

"Systematisk lett ingeniørarbeid er avgjørende for fremtidige super sportsbiler: for de mest dynamiske ytelsen, samt for lave utslipp. Vi vil bruke denne teknologisk fordel rett over vårt modellprogram. Alle fremtidige Lamborghini vil bli berørt av en ånd av Sesto Elemento. "Anmeldelser