Generelle følelsen av hytta er en av enorme quality.Seats er formet for å bedre holde en menneskekropp, og rattet vipper og teleskoper ..
Den andre seterad er en to voksen affære, eller kanskje tre mindre barn, Ford har upped anten med utstyrsnivåer, legge keyless go, adaptive frontlys, bluetooth integrering og talestyring til Focus.
Uansett, fokuserer alle kommer med elektriske vinduer og speil, fjernstyrt sentrallås, CD stereo og tur computer.Dual kollisjonsputer foran er på alle modeller, og det er også foran sidekollisjonsputer og kollisjonsgardiner tilgjengelig. Bilbeltene foran har beltestrammere, og rattet og pedalene kollapse vekk fra føreren i et frontalan collision.
Brakes er plater alle 'round og utstyrt med ABS anti- En mekanisk opererte bremseassistent funksjonen registrerer en nødstopp og hjelpemidler driver med full retardasjon.
All-uavhengig fjæring bidrar, og Ford har videreutviklet Focus 'bakre kontroll-blad fjæring for bedre dekk kontroll gjennom sin vertikale range.It driver forhjulene gjennom enten en femtrinns manuell girkasse eller valgfri fire- hastigheten automatisk med tiptronic-stil shifter. Femten-tommers hjul og dekk er montert på alle hjørner, med mulighet for 16s eller 17s og idrett suspension.
All dette ekstra rommet, ytelse og sikkerhet kommer ikke gratis, og Focus er 96kg tyngre enn før på 1356kg for 2,0- liters femdørs. Denne 8 prosent økning i vekt gir en 8 prosent økning i bensinforbruket rundt byen (9.8l /100km i forhold til 9.0l /100km), men ekstra bykjøring er mer økonomisk enn før Anmeldelser
(1)