CR-X var en stor kombikupé fra 1980-tallet og selv gjennom tidlig på 1990-tallet, men da den ble erstattet av den del Sol i midten av 90-tallet. Men nå Honda har laget en ny, såkalt comeback bil, også bruker hybrid teknologi. CR-Z har vært i produksjon siden begynnelsen av fjoråret, som starter ut i det japanske markedet først, deretter måneder senere, da nylig kom i salg i det amerikanske markedet, men mer nylig, er CR-Z er nå tilgjengelig i australske markedet.
CR-Z er en hybrid, en bensinmotor med en elektrisk motor boltet til det, men Honda sier at det er den mest forhånd motoren de noensinne har gjort opp til nå, som det er den eneste Hybrid øyeblikket med å ha en manuell girkasse. Motoren er en 1.5L I4 motor med en DC børsteløs motor, selve motoren produserer 111 hk og har 106 lbs av dreiemoment med kontinuerlig variabel transmisjon (CVT) girkasse, liksom de seks-trinns manuell girkasse gir deg ett mer av både en hestekrefter og et pund av dreiemoment i forhold til CVT, må har noe å gjøre med de innstilte girutvekslinger.
En av de mest interessante funksjonene i CR-Z er det er smart drivsystem, tre forskjellige moduser å velge mellom, var du kan enten være i normal, sport eller økonomimodus. Sport-modus vil gi bilen mer makt, men å senke gass effektivitet og økonomi-modus gjør det stikk motsatte, kutte ned på noen makt til å bruke mindre gass, noe som øker rekkevidden og gass kjørelengde.
Andre funksjoner i CR-Z er at det ser ut til å ha en lignende interiør layout til Honda Insight, så lignende utstyr også, men mer viktigste funksjonene er det meste av standard utstyr som følger med CR-Z, som for eksempel LED bremse lys, kropp kontrollerende speil og håndtak, og så er det fjern oppføring system. EX trim kommer med flere innvendige funksjoner som Bluetooth, satellittnavigasjon, ambient belysning og forbedringer med rattet og sitteplasser. Honda CR-Z sin startpris er på rundt $ 19 345 USD og EX trimme starter på $ 20 905 USD.
Anmeldelser