Volvos Linda Gangeri sa strategien bak online produkt integrering er "å få forbrukerne til å samhandle med bilen i et nytt miljø der folk er disponert mot biler, får inn bilforhandlere og garasjer. For første gang i et virtuelt varer miljø, har vi evne til å levere en melding merket. " Det er få etableringshindringer for markedsføringskampanjer i virtuelle verdener - sikkert langt færre enn for vanlige "murstein og mørtel" kampanjer. Mange jobber i forbindelse med lignende tiltak på sosiale medieplattformer som Facebook og Twitter, samt mer tradisjonelle annonseplasser på TV og i print.
En annen bonus er at markedsføringskampanjer trenger ikke være omfattende: Volvos S60 kampanjen varte bare i en 30-dagers prøvekjøringen. Ikke bare tenåringer Mens konvensjonelle visdommen maling online spillere som barn eller sosialt mistilpassede låst i foreldrenes kjeller, det er ikke tilfelle. Fords Brian McClary sa det pleide online produkt integrering å la potensielle kjøpere av sin Lincoln MKX luksus crossover å oppleve kjøretøyet før det dukket opp i utstillingslokaler.
McClary sier Fords virtuelle verden markedsføringstiltak er rettet mot "ikke bare tenåringer å spille i sine soverom," bortsett fra når det demografiske er fornuftig, som i lanseringen av den nye Ford Fiesta subcompact. Mary Kubitskey i GM sier selskapet samarbeider med Microsoft fordi den ønsker å la forbrukerne til å være i stand til å bli kjent med Volt uten å gå inn i en bilforhandler, inkludert å se interiøret og velge farger. "The Volt er et nytt produkt og unge kommer til å engasjere seg med dette, og Chevy trenger å engasjere seg med yngre folk," sier hun.
"Vi trenger å utvikle seg med teknologien og være tilgjengelig der kundene våre er tilgjengelige." Anmeldelser