Hvis du trodde den første Renaut Clio Sport var et pust av frisk luft, Clio 182 bygger på alle de gode tidene da legger mer ytelse og enda skarpere handling.A totalt redesignet eksosmanifold som strømmer inn i en frittflytende enkeltuttak eksossystem gir Clio 182 noen skikkelig slag ved lave turtall. Der den forrige ville bli skrikende på høye turtall i andre gir for å levere sitt beste på en svingete vei, har den nye en real sweet spot i tredje gir som bare blir bedre etter hvert som du stoke brannene.
Det genererer en ond holdning og du kan føle kroppen hunkering ned på hvert hjørne med sin skarpe motoren gir gass justerbar over- eller understyring på forespørsel. La det til sine egne enheter og det vil fly gjennom svingene i en mest un-front wheel drive nøytral holdning. Springs er avstivet med 10 prosent med forbedret front end geometri og bak anti-roll avstivet med 12 prosent. Suspensjonen tilbake styrkes som er like bra når du opplever g-kreftene som genereres av de nye 16-tommers Michelin Exalto dekk. Den eneste ulempen er støy på grove forseglet veier.
CLIO SPORT 182 CUPIt er Renault Sport Clio 182 Cup som vil ha deg flirer fra øre til øre. Foran vårens prisene går opp ytterligere 20 prosent med matchende dempere; steiler gå opp 15 prosent med 10 prosent stivere dempere, senket understell med revidert styregeometri og front hub operatører har monster bearings.If en BMW M3 kan bare være en drøm, fortvil ikke som Cup kunne levere mer spenning innenfor fartsgrensene Det er så liten at du kan plukke de optimale sving linjene uten å krysse midtlinjen.
Det er gøy med stor F! Og inntil Renault bringer i front strut brace, få på nettet og bestille en for å holde kroppen frisk og stiv over hva som vil være en lang og vanskelig liv etter du oppdage gledene av helgen competitio Anmeldelser