It er (som sin ideelle driver Mr Grant) en strålende stereotypi av alle ting en Rolls Royce er. Den kommer i en farge som kalles lys påfugl blå virkelig, virkelig en Rolls Royce beskrivelse. Setene er pakket inn i blått savoy fløyel og valnøtt finér kommer rett fra salongene av stase homes.There er noen interiør feil taket når opp ser ut som undersiden av en fuktig lerret og jeg kan tenke med regn hamrer ned, det kunne muligens kjøre Hugh Grant til galskap. Mr Grant kan også blafre om i sin vanlige klønete engelsk tale om automatgir også. Som for utvendig Jeg kan egentlig ikke se noe galt.
I motsetning til de fleste av de brukte Rolls Royce modellene jeg har sett fra 80-tallet, har Corniche en feiende kvalitet. Det virker mer egnet til tiårene før, sammen med Silver Shadows of the 60s.The spørsmålet er hvorfor ville Mr Grant kjøre denne bilen i stedet for de nyere modellene av noughties? Svaret er ganske enkel. Vil Fire bryllup har sin prippen britisk romantisk sjarm hvis Andie McDowell hadde vært gift på en eksotisk strand, dekket i en strand kjole og blir sendt av gårde til hotellet i et helikopter på armen av noen diamant encrusted fotballspiller? Nei selvfølgelig ikke.
For å bevare en følelse av British og historie og identitet er grunnen til at folk fortsatt kjøre disse gamle modellene. De er vanskeligere å komme med, mindre glatt og effektiv som den moderne tar, men de er knyttet til en heller idyllisk følelse av livet på landet som er kanalen båt ferie og landsbyen fetes. De Arent transatlantiske cruise eller store musikkfestivaler, men vi fortsatt verne dem fordi de er ours.So, endelig er jeg glad for å kunne meddele at jeg har endelig oppdaget en Rolls Royce fra 1980-tallet som ikke gjør meg lyst til å kaste ut av forlegenhet.
Hvem vet, kanskje en gang i fremtiden kan du se meg kjøre rundt i en elegant Phantom med en flaske magnum i baksetet. Bare hvis jeg har penger, og tap av se