nn 14
Weld rundt rørene for å sikre dem sammen. Bruk eksos kitt hvis det er nødvendig å forsegle leddene, men en god sveis er å foretrekke.
Trinn 15
Drill hull for O2 sensor hvor merket. Bruk en bit som bare gjør at O2 sensor sampling tips til å passe gjennom med et minimum av klaring.
Trinn 16
Tre O2 sensor på bolten, og innfelt den inn i hullet.
Trinn 17
Veldig kort tack sveise bolten på røret. Ikke overopphete bolt, da dette vil føre til skade på sensoren.
Trinn 18
Smør O2 sensor stand-in bolt, og skru den inn i mutteren.
< p> Trinn 19
Avslutt sveise mutteren på røret.
Trinn 20
Installer det ferdige eksos-systemet inn i bilen.
Skill
Du trenger:
hva du trenger
Utvalg av pre-bøyde rør segmenter. Minst to 45 grader, fire 15 grader, to bakre aksel kick-ups og noen diverse vinkler.
Minst 20 fot av rett rør
Lyddempere av ditt valg
Katalysator av ditt valg
Minst seks universelle sveise-on eksoskleshengere
Eksos klemmer
hjulmutrene dimensjonert for å passe oksygen sensor
Mig sveiser
Et komplett sett med 3/8 girer
En full sett nøkler
Flat skrutrekker
Floor jack
50 fot av 4-tommers aluminiums tørketrommel duct
Duct tape
Hvit fett blyant
En bolt den nøyaktige størrelsen og tråd mønster av O2 sensor
Høy temp fett
Tips
Det ferdige eksosanlegget bør fet rett i, men har et ekstra sett med hender for å hjelpe deg å finpusse forsamlingen, siden det vil ha vridd litt med varmen fra sveising.
Advarsler
Forsøk aldri å bruke galvaniserte rør for eksosanlegg. Sveise galvaniserte rør utgivelser farlig og potensielt dødelige gasser.
