Hva er kjølesystemet i en bil? Til tross for hva noen mindre bil kunnskapsrike enkeltpersoner kan si, er bilens kjølesystem ikke A /C. Snarere kjølesystemet er en nøye utformet system av slanger, vifter, rør og spesielle væske for å holde motorene avkjøles så mange motorer blir lett over 200 grader i temperature.The kjølesystemet begynner med radiatoren. Radiatoren er en høy temperatur designet container som holder bilens kjølevæske /frostvæske. Radiatoren er koblet opp til to hoved slanger som går gjennom selve motoren.
En vannpumpe trekker kjølevæske fra radiatoren i slangene som går gjennom motoren din; som kjølemiddel oppvarmer trykket bygger og væsken presses gjennom til den andre slangen som kobler med radiator.Mounted på radiatoren er en vifte (noen ganger to) som aktiveres når motorrommet når en viss temperatur. Ikke bare gjøre fansen holde luften rundt motoren beveger seg, de trekker også varmen fra kjølevæske som passerer gjennom radiatoren så kjølevæsken går inn gjennom slangene er avkjølt.
De fleste biler har også en slags design i frontal delen av bilen som kanaler kjølig flytte luft inn i motorrommet under flytting. Disse air scoops på de fleste biler er skjult under støtfangeren foran og bak grillen, selv om sportsbiler pleier å ha synlige de som legger funksjon og stil til car.An flow tanken er også forbundet med en mindre slange til toppen av radiatoren ; Hvis væsken blir for oppvarming fører til en trykkoppbygning og flyter over inn i overløpstanken. Av og temperaturen blir for høy og forårsaker en trykkøkning som overløpet tanken ikke kan håndtere.
I så fall radiatorlokket kan blåse ut under trykk som kan være farlig, men hindrer også radiatoren seg fra blåser. Slangene kan også sprekke eller løsne enten i kaldt vær eller ekstrem heat.In kaldt vær frostvæske kjølevæske brukes, slik at kjølevæsker ikke fryser om vinteren fordi frosne væsker ikke kan tine rask nok til å kjøle ned motoren skikkelig. De fleste kjølevæsker er høy temperatur vurdert med mange å kunne trygt tåler temperaturer over 250 grader og fryse karakterer under -30 degrees.Maintaining et velfungerende kjølesystem er enkelt.
Men jeg bør merke seg at kjølesystemet kan være farlig hvis forholdsregler ikke blir tatt. Først kontrollere motor og radiator er helt avkjølt fordi fjerne radiatorlokket mens de fortsatt varme og forårsake svært varme væsker å spray over deg og motoren. Også fansen operere separat fra tenningen og motoren så kan slå på når som helst hvis det er