Jeg husker det godt. Vi var en nydelig fire person familien. Meg selv, og min kone og våre to barn. Vi hadde et nydelig hjem, og en fin Toyota Avensis sitter i stasjonen. Alt var bra i våre liv, før vi så den blå linjen igjen! Ja, det stemmer, det var en annen giksy21 på vei! Etter det første sjokket, og glede av kurset, begynte vi å tenke på mer praktiske ting. vår elskede Avensis bare ikke ville klippe det lenger.
Hvis du vet noe om biler, og endringene gjort for noen år tilbake i form av lover involvert med bilseter, så vil du vite at en sedan er egentlig ikke bra nok.
Hvis du har tre barn, som alle fortsatt trenger bilseter, så du ikke kan passe dem trygt i ryggen. Håndbremsen på en saloon går gjennom sentrum av bilen selv, som fører til hevet sentrum får du i baksetet. Så selv om bilen er bred nok til å ta tre bilseter accross, så du sitter igjen med det midterste setet sitter for høyt, og ikke være sikker nok.
Så, av vi kjørte. Vi tok vår lille bilen til forhandlerne, og valgte oss en ny. Selv om en fem seters ville ha gjort oss (noe som en naturskjønn, som har fem indidual seter.), Vi gikk for luksusen av en syv seters.
Vi tenkte det ville være nyttig for å ta barna våre små venner i også. Også planlegging fremover, bare i tilfelle ser vi en annen liten blå linje i fremtiden! Flere tilbud, og håndtrykk senere, var vi kjører av i vår nesten nye, lille røde Zafira.
1. Ytelse og håndtering ................................
Zafira, er ikke den største MPV på markedet. Og, mens 1,6 er bra for bykjøring, og normale turer, gjør det drar litt når bilen er fullastet. Ikke plukk en rute, med for mange steeps hills, hvis du har syv personer, et par kofferter og en bøtte og spade! Selv om 1.
6 er egnet for mine behov, kanskje det beste alternativet ville vært å gå for 1.8, om ikke den 1.9 turbo diesel. Begge disse ville ha hatt noen problemer, i form av makt.
Som nevnt, er det biler kroppen ganske liten, i forhold til andre MPV-tallet. Som sådan, håndterer bilen meget godt. Det føles stram og glatt. Noen MPV føler meg veldig tung, og er vanskelig å manouvere. Det samme kan ikke sies for Zafira, som er veldig lett å parkere.
Nå er det å si noe, som ved en regel jeg ikke liker å lukeparkere noe! Dette gir også Zafira som følelse av moro, noe som betyr at det kjører mer som en sedan enn mange av de andre der ute. Fjærene ser ut til å være ganske vanskelig, noe som betyr at selv om turen er behagelig, kan det være li