Joint venture snart oppløst, men Logan ble en del av Mahindra og Mahindra. I øyeblikket er Logan blir solgt som Mahindra og Mahindra Logan og ikke Mahindra Renault Logan. Forvente å se en ny facelift versjon av Logan i dagene som kommer. Selv om Renault rygget ut fra Joint Venture det hadde med Mahindra og Mahindra, gjorde Renault ikke ta Logan tilbake, den teknologiske kompetansen til Renault på Logan forblir den samme, og Mahindra synes å ha dratt med det.
Det er rykter om at Mahindra Logan vil bli tilbudt som en kompakt sedan (CS), som har vært et raseri nå helt siden Tata fikk en moderat suksess med sin Indigo CS. I India, tok Mahindra Logans polpularity en hit som det viktigste operatører av bilen var flåte drosjeeiere. Men, folk som bruker Mahindra Logan sverger til det for sin go-overalt evne. Dens nøysom drivstoff nipper måter har også noen positive anmeldelser. Logan er den stilige entry-level kompakt sedan fra joint venture av Mahindra Renault.
Logan kommer med best valuta for pengene, med sedan-lignende bekvemmeligheter på bekostning av en liten bil. Den tilgjengelige BSIII og BS IV varianter bensinvariantene er 1,4 GL, GLE, og GLX og 1,6 GLS, GLS (gir også et alternativ ABS), og GLX. Diesel varianter er 1,5 DLE, DLS, DLS ABS, og DLX og bensin /CNG varianter inkluderer GLS, GLX, og GLSX. Den begrensede utgaven varianter Tourer and Play er også tilgjengelig med Logan.The Mahindra Logan er ikke en head turner i stedet det går for en praktisk utseende.
Logan måler 4250 mm i lengde, 1,975 mm i bredden og 1525 mm i høyden og veier 925 kg. Med en akselavstand på 2630 mm, og tilbyr sitt brede kroppen komfortable sitteplasser, med nok takhøyde og benplass, i front samt bakre seat.Prominent hjulbuene, og glatt kropp sider og panser høydepunkt Mahindra Logans utvendig. De bakre lampe klynger som er lagt i en vinkel, gjøre bilene strukturerte kantene ser enda mens frontlyktene gir et skarpt blikk for det.
Selv om JV har tatt juling