Så du bare så utenfor og alle rundt deg er en vakker, vinterland. Det har snødd i åtte timer. Temperaturen er under frysepunktet, slik at snøen er kommet for å bli.
En annen historie vises når du begynner å kjøre. Det fine vinterlandskapet blir en frustrerende dyret. Det tar tre eller fire ganger så lang tid å gå hvor som helst. Trafikk er sikkerhetskopiert til horisonten. Helt foran, og i mellom disse linjene med biler, er folk som ikke vet hvordan man skal kjøre i snø og is.
Det første du må gjøre er å justere din holdning, spesielt hvis du er en av dem som Unngå å kjøre på snø for enhver pris, selv mangler arbeid. Hvordan kjører du på snø? Vær trygg, og aldri panikk. Panic vil lede deg inn låse opp bremsene, som vil nesten alltid lande deg i dårlige forhold. Hvis du kommer til en stopp, og du begynner å skli, ikke bo på bremsene. La av, pumpe igjen, og igjen, raskt, selv sikter hjulene for snø, ikke is.
la bilen gjøre kjøringen. Det jeg mener er, la biler momentum tar deg når du ser dårlig is flekker på veien, i stedet for å akselerere.
La av gassen. Hvis hjulene spinner på et stopp lys når det går grønt, la bilen crawl selv, eller satse på utenfor sporet, før du gir den gass. Og når fast et sted, aldri glemme den gamle "frem og tilbake", vil du bli overrasket over hvor ofte det fungerer. Bare holde skiftende og gynge bilen fra stasjonen for å snu og tilbake igjen, prøver forskjellig akselerasjon eller la bilen gjør det, helt til du er hjemme gratis.
Jeg har kjørt mange vintre uten å investere i dyre vinterdekk , enda et par vintre med 30 eller 40 prosent slitebanen.
Bare slappe av, se på veien, forutse problemer, og la bilen stasjonen. Og husk, ha det gøy. Anmeldelser