Interessant, viser studien de eneste signifikante forskjeller mellom de to gruppene av arbeidstakere (skadet vs ikke-skadet) var i deres atferdsstiler og holdninger /verdier. Forskningen validerer at når selskapene gjennomføre en pre-ansette utvalg vurderingssystem, fire ting skje. Disse selskapene: Redusere ulykker Redusere arbeidere comp krav Redusere omsetning Reduser vedlikeholds costs.G & P Trucking i Gaston, SC, har vært å vurdere atferd av alle driver søkere til sju år. G & P president, Clifton Parker sier, vi gjør en bedre jobb i løpet av ansettelsesprosessen.
Oppførselen testing har gitt oss innsikt på søkernes sanne tro og handlinger snarere enn å finne ut senere. Poenget er at det har hjulpet oss lavere ulykkes cost.Common fornuft forteller oss at lastebilsjåfører som er naturlig forsiktig og varsom kommer til å føre til færre ulykker enn de som er utsatt for å oppleve veien raseri. Så ville lastebil selskaper være klokt å ansette sjåfører med lang lunte, folk som er trege til å anger.The sikreste sjåfører er de som er stødig og forsiktig av natur, og de som virkelig setter andre velvære over sine egne.
Den BVRA forskningen fant arbeidere med de beste sikkerhets postene er de som er høye i S- og C atferdsstiler og lavt i D faktor. De er også høy i den samfunnsmessige verdien. La meg explain.In 1928, Harvard psykolog William Moulton Marston definert de fire atferds stiler (DISC) vi alle har i varierende grad. Rundt samme tid, psykolog Eduard Spranger publisert sine studier av seks verdier eller holdninger som avgjør hvordan vi ser verden og hva som er viktig å us.
Target Training International i Scottsdale, AZ, fortsatte sin forskning og produserte den første datagenerert atferd og verdier vurderinger som selskapene bruker i dag for å ansette og administrere de beste medarbeiderne. Dette er to av de vurderingene som brukes i BVRA forskning project.The fire atferds stiler er D-Dominant