Wikipedia beskriver filmen som arbeider med historien om den elektriske bilen, dens utvikling og kommersialisering. Filmen fokuserer primært på General Motors EV1, som ble gjort tilgjengelig for leie hovedsakelig i Sør-California , etter at California Air Resources Board passert ZEV mandat i 1990. Også diskutert er konsekvensene av de hendelser som for luftforurensning, miljøvern, Midt-Østen politikk, og global warming.The film beskriver California Air Resources Board er reversering av mandatet etter drakter fra bilprodusenter, oljeindustrien, og George W. Bush-administrasjonen.
Det påpeker at Bushs viktigste påvirkere, Dick Cheney, Condoleezza Rice, og Andrew Card, er alle tidligere ledere og styremedlemmer i olje- og auto selskaper. EV1 ble eliminert fra GM Linje i 1999, men nå er de tilbake med "" Volt "" portretterer seg selv nå som frelsere av country.A stor del av filmen detaljer GM innsats for å demonstrere til California at det var ingen etterspørsel for sitt produkt, og deretter å avslutte leiekontrakter på hver EV1 og kast dem.
Noen ble deaktivert og gitt til museer og universiteter, men nesten alle ble funnet å ha blitt knust; GM aldri reagert på EV sjåførenes tilbud om å betale restleieverdien ($ 1,900,000 ble tilbudt for de resterende 78 biler i Burbank før de ble knust). Flere aktivister, inkludert skuespilleren Alexandra Paul, er vist å bli arrestert i protest som forsøkte å blokkere GM bilskip ta de resterende EV1S av for å være crushed.The film utforsker noen av grunnene til at de automatisk og oljeindustrien jobbet for å drepe av elektrisk bil.
Wally rippel er vist forklarer at oljeselskapene var redde for å miste ut på billioner av dollar i potensielle fortjenesten fra deres transportdrivstoff monopol i de kommende tiårene, mens auto selskapene var redd for tap i løpet av de neste seks månedene av EV produksjon. Andre forklarte drapet annerledes. GM talsmann Dave Barthmuss hevdet det var mangel