Det har også skjedd så absurd fort at mange mennesker har ikke engang skjønte hydrogen brenselcellebiler er tilgjengelig, som vurderer publisitet tiden blir gitt til alle de mindre effektive elektriske biler i markedet, er ganske overraskelse.Personalet bil som er tilgjengelig er produsert av Honda, noe som trolig ikke vil overraske folk som har observert Hondas game over de siste årene. Du skjønner, dette innovativ merkevare synes alltid å være i forkant av publikum sin hybridbil kom ut så mange år siden at det ikke synes mulig, og de er de eneste reelle konkurrent i Brenselcelle markedet.
De er rett og slett langt bedre på å finne ut hva området er sannsynlig å ta av neste teknologisk, og hvor de må konsentrere seg neste del av forsknings- og utviklingskostnader. De alltid gjøre en kvalifisert gjetning, og de er veldig sjelden feil! FCX Clarity, Hondas brenselcellebil, er så ny at du vil være svært lite sannsynlig å finne en i en brukt Honda garasje helst snart. Men hva de har ikke synes å innse er at deres hydrogendrift ikke synes å være fornybar vil du fortsatt nødt til å fylle opp tanken med hydrogen i stedet for bensin eller diesel.
Det endelige målet, ville jeg forestille seg, ville være å ha en bil som kan slå vannet av produktet tilbake til hydrogen og oksygen, klar til å bli kombinert igjen for å produsere energi, og så videre og så forth.Still, begrensninger til side, jeg personlig føler at Honda er på vei i riktig retning ved å gjøre denne teknologien tilgjengelig i den virkelige verden. Far til mange store og mektige oljeselskapene prøver å stoppe hydrogenkraft skjer, derav vekt i stedet på elektrisk kraft som, når du tenker på det, gjør generelt en lignende type skade verden.
Hvis slutt kan vi skape noe som enten går på rent vann eller som blir fylt med hydrogen bare en gang, så det ville spare en masse penger, og vil selvfølgelig skape en transportbransjen som wont gå tom for dem alle viktige fossilt brensel i Faktisk vil det være en ingenting i ingenting ut world.This selvfølgelig er m