THINK trafikksikkerhet råd til å holde alle tryggere på de britiske urbane veier - Hvorfor fart er en dårlig ideaDeciding hvilken hastighet å kjøre på er en kontinuerlig prosess, og kan være en vanskelig vurdering å gjøre. SYNES AT! har satt sammen noen tips for å øke sjåførenes bevissthet om farene ved å kjøre for fast.Driving for fort er dårlige drivingDrivers med rette tror ting som dårlig kjørefelt disiplin (f.
eks: ikke komme inn i høyre felt før en turn-off eller rundkjøring, eller sviktende å holde til venstre når ikke forbikjøring på motorveier og to kjørebaner), unnlatelse av å signalisere og kjører for nær er eksempler på dårlig driving.Excessive fart er en straffbar handling "høy fart" betyr å gå over fartsgrensen. Å gjøre dette er straffbart, og hvis du er fanget, er det sannsynlig å resultere i en bot og straff poeng på dine licence.In de fleste tilfeller vil du få en standard bot og lisens påtegning. Men mer alvorlige tilfeller kan det føre til at du blir tatt for å court.
Inappropriate hastigheten er for fastYou ikke trenger å kjøre over fartsgrensen for å kjøre for fort. "Upassende speed" betyr kjører innenfor fartsgrensen, men for fort for de veg- og trafikkforhold. Det inkluderer nærmer seg en sving eller veikryss for fort, ikke forhandle smale veier riktig og forbikjøring der det er inappropriate.Inappropriate fart kan også være en faktor i dårlige værforhold, og når du kjører om natten. Velge riktig hastighet er om dommen, de fleste tror de får det riktig. Dessverre viser statistikken mange får det wrong.
Follow råd, gjør deg klar over den potensielle kjøre farer, og du kan være tryggere føreren av roads.About fare oppfatning testNew sjåfører er involvert i ulykker, særlig i de første månedene etter å ha passert en Kjøreprøve. Det har blitt bevist at førere som har tatt fare oppfatning test trening har mye bedre fare oppfatning test ferdigheter. Er du forbereder for UK DSA driving teori test? Ikke bruke pengene på flere DSA teori test forsøk. For elektroniske kjøre teori t