Fare oppfatning test spiller en svært viktig rolle som det bidrar til å redusere antall dødsfall på veiene. Mens du kjører er det noen farer som driver kommet over slik som store biler flytte over til din side av veien, løse kjæledyr og gårdsdyr, endring i trafikk bevegelse og volum, veikryss og rundkjøringer, ryttere, værforhold på dagen , veidekke, parkerte biler, skjulte veikryss og svinger. En sjåfør må møte alle disse hindringene og må komme ut av alt dette veldig greit og gjøre sin egen måte. 2.
Hazard oppfatning test eksamen prosessen I dette mønsteret av kjøring teori test du vil bli vist 14 fare videoklipp på skjermen som vil være av ett minutt hver. Du må se disse klippene som om du er føreren. Det vil være minst en fare i hvert klipp betyr helt må du finne 15 farer. Alt sammen ett klipp vil ha to farer. Klippet har mange farer, som for eksempel biler, fotgjengere og veiforhold. Du bør svare ved å trykke en museknapp så snart du ser en fare utvikling som kan føre til at sjåføren måtte foreta en handling, for eksempel endre hastighet eller retning.
Fare oppfatning klipp vil starte med en fryse ramme på begynnelsen av videosekvensen og en nedtelling fra 10 vilje vesen. På slutten av nedtellingen klippet vil begynne å spille, og du må klikke museknappen hver gang du ser et utviklingsfare. For å fortelle deg at programmet har registrert, må du klikke et rødt flagg som vil dukke opp på en grå bånd over bunnen av skjermen - ett flagg for hvert klikk du gjør i en bestemt klipp. På slutten av klippet alle flaggene vil bli fjernet før du fortsetter neste clips.3.
Fare oppfatning test score mekanisme -Hvis en kandidat forstår begrepet fare oppfatning test som hvordan å score gode karakterer hvordan det fungerer, hva er måter som man har til å komme ut av fare eller fare under kjøring etc. Det er ikke i det hele tatt vanskelig å passere fare oppfatning test instate sin en poeng mechanism.Candidates kan sco