Å være pensjonert og har allerede hatt en rik, eller i det minste interessant, livet til dette punktet, har jeg nylig blitt fascinert av gamle ting. Jeg tror det er fordi jeg er en og, med tanke på at jeg bor i en del Webb "Active Adult" community på ca 5000 boliger, det er mye av det rundt meg.
Ok, men hvorfor fascinasjonen? Sjeldenhet har noe å gjøre med det. Når Porsche 912 var fortsatt blir gjort mellom 1965 og 1969 var de ikke så big deal.
De ble ansett som et entry-level leketøy for folk som meg som hadde verken penger eller raffinement å fullt utbytte av de fire (S, E, T og L) varianter av de mektige Porsche 911.
Men nå, førtitre år etter at min 912 Porsche rullet av hånden samlebåndet 13. mai 1969 å ha en fortsatt i kjørbar stand tilstanden er en big deal. Hei, bare om noen bil laget i mai 1969 som fortsatt er på veien i dag er ganske spesiell.
Men, siden bare ca 4700 912s ble gjort i 1969, ser man i dag er en stor avtale for noen.
The Lincoln Town Car jeg har synes å være på det samme sporet.
Hvert år synes det er det færre av dem på grunn av alle de vanlige, stort sett unødvendig, grunner. 1989 Lincoln Town Car var en fin bil i de fleste henseender og fortsatt nyter en fin rykte. Men nå, 33 år senere, er synes underlig, hvis ikke datert eller gammeldags. Min bil, for eksempel, har tre lightere (en foran og en på hver bakdør armlene), men ingen koppholdere. Det er "sjarmerende" i beste fall.
Mens Ford var allerede under sterkt press for å gjøre mer økonomiske biler på den tiden, den Town Car er 300 kubikk tomme V-8 gjør en Yeoman sin jobb med å få bilen fra her til der , men på en egenvekt på litt over 4000 pounds det er definitivt ikke en "performance" bil. De aller fleste av dagens luksusbiler ikke skryte motorer som store og de ikke veie 4000 pounds. De er dagens standard og gjøre min 33 år gamle bil noe av en kuriositet.
Til min måte å tenke på, selv om det er min 19 fot lang Midnight Red Clear Coat Metallic nysgjerrighet fortsatt en ting av skjønnheten cruising over ørkenen mellom Palm Desert og Las Vegas. Det er fullstendig rolig, ikke har en rangle på det og cruising på eller under lovlige grenser med Cruise Control engasjert, gir det en meget respektabel 26 miles per gallon i retur for TLC jeg gi det mellom turer. For meg, det er noe verdig andres fascinasjon.
Men det er noe annet om mange eldre ting.
I mangel av et bedre ord i denne ord-restricted Artikkel, la oss kalle