Når du trykker grensene for noen av komponentene i motoren er satt under stress. Ekstra belønning for ytelse er ofte mye mindre pålitelighet eller høyst en dårlig måte. Dersom bilen har 10.000 miles eller 1 år standard driftstimer ville være best å redusere dette til 1/3 Dette kan virke som en smerte, men du må presse motoren hardere, kjører mer makt og dermed blir mer slitasje. Så forkorte serviceintervall på 6000 miles. Det viktigste å gjøre er å skifte olje og ideelt sett bør dette gjøres hver 6. måned. Olje er den barrieren som har å beskytte motoren mot slitasje.
En motor hadde et oljeskift hver 6. måned er eliminert. Til tross for sin høye kjørelengde (240 000) at motoren var fortsatt i meget god stand og krever svært lite tilbake til arbeid. Bil tuning og styling Hva er oljen som skal brukes, avhenger av den spesifikke motoren, men det er godt å studere dette og gjøre det godt. Også "tynn olje" (mindre viskøs) fører til slitasje og forbrenning av olje, og til slutt skade motoren, og den olje som er for tykk kan føre til varmeoppbygging og for tidlig slitasje. Hvis du bare har turbo motorolje, vil jeg anbefale deg å bruke en helsyntetisk olje.
Langsiktige egenskaper av oljer er bedre og varer opp til å sette ekstra stress på motoren. Som en motor aldre, kan du bli fristet til å bruke en litt tykkere olje som er slitt stempel blow-by og kan bli brennende olje problemet, men graden av slitasje vil øke og du vil faktisk skade motoren din, så hold til spesifikasjonen anbefalte olje for livet av en bil og oppgradere oljen hvis bilen er spesielt tilpasset. Karakterer vanligvis varierer fra 0w15 til 30w60 olje. De fleste oljer starter med en 0 er syntetisk.
Semi-syntetisk materiale er en blanding av mineralolje og syntetisk, og fungerer godt i de fleste sportsbiler. Husk turbo kjører med en hastighet på 100 000 'og kjører også veldig varmt, så all oljen i turboen når motoren er slått av, vil forringes hvis den er i god stand. Den viser også viktigheten av å la motoren kjøle seg ned etter en rask rase. Ved oljeskift, vil du også trenger å endre filteret. Små metallpartikler vil akkumuleres i motorfilteret og du ikke ønsker å bryte de minste partiklene og flyte inn i motoren.
Olje tilsetningsstoffer kan være effektive i å forbedre kvaliteten på oljen, men de fleste er for dyrt. En premie kvalitet olje goodwill bedre enn en billig olje med en additiv (og sannsynligvis billigere generelt!) Advarsel - tette filter og olje tilsetningsstoffer kan også skade