Car Insurance Savings Tips - 2

You kan gjøre et par ting som vil gå langt i å redusere hvor mye du betaler som bilen din forsikringspremie. I denne artikkelen vil jeg dvele ved det som har å gjøre med bilens alder, nåværende verdi og markedsverdi på poenget med å lage en claim.If du har en gammel bil (Dette refererer ikke til klassikere - Bare ren gamle biler) så må du ikke ta enten en kollisjon eller omfattende dekning for det. Det vil ikke være verdt det en bit. Her er hvorfor ... Som alle ting i forsikring, er premien beregnet basert på verdien av bilen på kjøpstidspunktet.

Men hvis du sende inn et krav, kompensasjon vil være basert på sin markedsverdi. Videre biler har grupperinger som bestemmer hvor mye du vil bli fakturert som premie. Så la oss si bilen var verdt $ 20 000 på kjøpstidspunktet. Hvis etter den tid du sende inn et krav sin markedsverdi er $ 3000, som, og ikke kjøp verdien vil være grunnlaget for å beregne din compensation.And, hvis bilen dessverre tilhører en gruppering av biler som er svært dyre å forsikre, premien vil skyte gjennom taket.

Du gjettet riktig: Din erstatning dersom du sende inn et krav vil fortsatt være basert på dagens markedsverdi. Hvis du bestemmer deg for å redusere din premie ved å øke egenandelen (Det er beløpet du må betale før et forsikringsselskap betaler sin del), så vil du ende opp med å betale en høy egenandel dermed ytterligere senking hva forsikringsselskapet vil kompensere deg. Så hvem vinner i dette scenariet? Dens absolutt deg, men bilen din forsikring ikke selskapet. Jeg prøver å kjøre ned forsikringsselskaper? NEI! Dette er standard praksis.

Men jeg en sørger for at du forstår hvor brød er bedre buttered.Get en tredjepart bare forsikring hvis ikke loven i ditt område krever noe høyere, punktum. Dette er vel verdt it.Finally, i å få tredjemann bare politikk er det et par ting du må huske på.