Den opprinnelige årsaken til disse løpene var å gjøre rase ganger mer attraktivt for fans i Europa da løpene ble holdt på plass i forskjellige tidssoner. Naturligvis sponsorer og forhandlere var mer enn fornøyd med situasjonen som Europa er nå det største markedet for Formel 1. Den første natten rase var å bli holdt i Singapore som temperaturene i denne delen av verden er utrolig varmt i løpet av dagen så en natt ble håpet rase å kombinere lavere nattetemperaturer og økt europeisk publikumstallene.
Perfekt for sponsorer og merchandise selskaper likt som ville ha nytte av flere langs jernbane tilskuere og bredere publikum over hele verden. Ecclestone har imidlertid blitt beskyldt for grådighet som han har antydet at den australske Grand Prix også holdes på kvelden. Dette har provosert australske Formel 1 fans sterkt, i motsetning til Singapore GP tribunene i Australia er pakket hvert år, og så behovet for en natt rase er eliminert. Det blir sett på som et trekk rent å gi ytterligere inntekter til sponsorer og merchandise selskaper som tilsynelatende gjør nok som det er.
Ecclestone har blitt noe av en syndebukk til Australian Formel 1 fans som han tidligere har uttalt at sikring av et stort europeisk publikum er hans hovedmål. Forståelig fans i den sørlige halvkule føle seg krenket på hva er egentlig en fornærmelse. Putting kravene i ett sett av fans over en annen i en sport som er så internasjonalt er en farlig presedens. Ecclestone antas å ha skjøvet tanken på en natt rase til de australske arrangørene. Til syvende og sist om det går fremover eller ikke, vil noen avtale resultere i mer penger for Formel 1 authorities.
This er imidlertid en av måtene Formel 1 gjør penger. Ikke bare ved sponsing og merchandise avtaler, men ved å true med låter som de vil bli fjernet fra løpet kalenderen. I det siste har dette vært en effektiv måte å kjøre opp avgiftene sporene må betale. Ecclestone har en historie med å gjøre dette, så de nesten konstant overskrifter av 'British GP i fare' vil vitne. Samtaler for Silvers å for