Det er dyrt for hele laget å reise og spesielt kostbart å transportere racerbiler. Sannferdig, for det første løpet, de fleste lagene gjorde rase bare på grunn av eieren poeng som ble tildelt. Siden den første løp, har vesken vokst og lagene er mer sannsynlig å komme ut etter å ha gjort minst noen penger. En annen grunn til at lagene reiser til løpet er for sine sponsorer. En av de viktigste begrunnelser for at Mexico by rase anses så viktig er fordi det er så mange internasjonale sponsorer.
Mange av lagets sponsorer, som Lowe og Red Bull, som allerede har en sterk tilstedeværelse i både Mexico og USA. Racing i Mexico øker sponsor eksponering. Flere team eiere har sagt at de ikke ville velge å rase i Mexico på grunn av ekstra utgifter, men gjør det for deres sponsors.There var ganske mye å klage når løpet først ble annonsert. Foruten bekostning, folk var bekymret for problemene sikkerhets av å være i Mexico.
Carl Edwards sier han ser frem til løpet nå, men han var nervøs for å være i Mexico første gang, spesielt når han måtte gå til sykehuset på grunn av en krasj under en treningsrunde. Men hans korte sykehusopphold var stor, og han anser dette løpet en spennende tur now.The ideen bak å ha en internasjonal rase er at ikke bare vil det være et verktøy for å hekte latinamerikanere i USA på NASCAR, men vil også åpne opp en helt ny publikum av rase fans i Mexico. Så de bygger en større fanbase to om gangen. NASCAR er fast bestemt på å armen ut i alle deler av verden og bli den mest populære sporten.
Vi tror de er godt på vei til å gjøre nettopp det. Anmeldelser