En av de farligste ganger i et fly fly er under avgang. Dette gjelder ballonger også. Får en god lansering kan være vanskelig. Innledning ballongen er liggende på bakken (forhåpentligvis i riktig retning for den rådende vinden) venter på å bli fylt med varm luft. Kapselen er forankret til lanseringen pad med tau. Når ballongen er fylt den plukker opp vekten av kapselen. Når det er fylt nok det vil ha "gratis lift", er tauene kuttet, og ballongen vil stige opp til sin flåte høyde. Dessverre, hva som utgjør nok "free lift" er ikke nødvendigvis lett å gjette.
Kutte tauene for tidlig og ballongen slags humper sidelengs langs bakken blir blåst av vinden der den kunne treffe en bil, en kraftlinje eller et tre før utvikle nok løft til å komme seg helskinnet over hindringer på bakken. Moderne balloonists har løst dette problemet ved å innlemme veieceller inn i tie downs. Den gratis lift måles ved de surreveieceller. En leser ut forteller mannskapet når nok løft har utviklet, og de ild små eksplosive kuttere som frigjør tie downs, og ballongen løfter seg med nok fart til å stige trygt over de ulike hindringer.
I tillegg til å løse spørsmålet om nok første løft for en lansering, er veieceller brukes til å overvåke feul bruk på en ballong. I stedet for å brenne halm, som De Rozier gjorde tilbake i 1873 da han satte ballongen i brann, dagens balloonists bruke propanbrennere montert over hodet på passasjerene til å varme opp luften i ballongen. Som et fly som går tom for drivstoff, er en ballong som ikke har noen propan kommer til å stige. For å unngå uplanlagte landinger, må aballoon pilot å overvåke drivstoff som brukes.
En måte dette gjøres på er ved å suspendere hver drivstofftank på en lastcelle. Vekten av tanken forteller piloten hvor mye drivstoff han har brent, og hvor mye han har igjen.
En av de appeller av ballong er dens enkelhet. Selv så moderne balloonists benytte seg av alle fordeler moderne teknologi har å tilby, inkludert mange instrumenter som også finnes på fly.
Noen av instrumentene som bæres av 1999 rundt om i verden Balloon Race utfordrerne inkludert: